[G2 16s] Mon Edition One LC3U : a pu étincelle...

[Utopiaboy]

J'étais en Bilstein B8 + eibach -20mm, et j'ai remonté les ressorts d'origine et des amortisseurs Sachs Advantage Gaz. J'ai également remplacé les paliers d'amortisseurs avant, bien que ce ne fût pas forcément nécessaire, mais je les avais en stock. du coup j'ai un doute, serait-ce des paliers de GTI 8S que j'ai montés ? est-ce qu'il y a une différence entre les paliers de 8s et 16s ? Sachant que les ressorts ne sont pas les mêmes !

Pour les coupelles de rabaissement, c'est une pièce qui vient entre le ressort et le palier d'amortisseur. A ce que j'imagine, la forme de la coupelle fait qu'elle rentre plus dans le palier et donc ce dernier se positionne plus bas.

[radikalcool]

donc tu a changer les 4 ressorts et amortos par de l orrigine
et maintenant tu te retrouve avec l avant plus haut que la normale
donc a a mon avis tes ressorts av ne sont pas bon , et les coupelles -20 ne vont faire qu un pis-aller
persso: je me retrouverai de bon ressorts
mais il faudrait quand méme la voir et en discuter de vive voix

[Utopiaboy]

J'ai effectivement déjà pensé à cette solution, n'étant pas sûr à 200% de la provenance des ressorts, bien que fournis avec la voiture. J'aimerais avoir confirmation du code couleur des ressorts avant ET arrière par des possesseurs de 16s, voire même d'Edition One, car finalement je ne sais plus quoi penser. L'Edition avait-elle une monte de suspension différente des 16s classiques, comme j'ai déjà ouï dire ? je suis paumé

[Thomas57]

Salut, j'ai jeter un oeil sur mes ressort d'origine qui était monter quand j'ai eu mon édition.
A l'avant : 1 marque grise et 1 orange
A l'arrière : 1 marque verte et 1 orange

Je suis sur que c'est les ressorts d'origine. Faut que je demande à mon frère il en à quatre aussi de 16s je regarderai les couleurs.

Pour résumer sur mon édition, lorsque que je l'ai acheté, mes amortos était mort de chez mort et l'avant était bien bas, je l'ai avais remplacer par des B4 (grosse erreur mais bon peu de moyen) et elle est vachement remonter un peu comme la tienne mais pas autant. tu à fait combien avec tes amortos neuf? Ils vont peut être descendre un peu par la suite?

A+

[Utopiaboy]

Merci Thomas, ça confirme donc que les ressorts que j'ai sont les bons, car j'ai les mêmes marquages

Déjà 4000km (je crois ) et pas l'impression que ça se soit tassé depuis. Je vais devoir jouer sur la pression de gonflage des pneumatique

[Thomas57]

[Châtelain]

Tu as pris un oyeu neuf chez VAG dans le coup ? Et en casse ?

Les paliers de golf 2 sont tous identique sauf ceux de G. Mais montable sur les autres golf. La différence est qu'ils sont renforcés.




Après effectivement tu as des coupelles bonrath, weitec ou mécamachin. Sinon tu remplaces les silent bloc d'amorto arrière. Tu peux caler pour compenser l'arrière aussi. A toi de voir.