[G2 16s] Mon Edition One LC3U : a pu étincelle...

[J P]

vivement les photos et de la voir en vrai aussi...... par contre moi je garderais les B6 avec ressort d'origine plutôt que de passer en b4......

[Châtelain]

Tu es sur que les B6 vont aller avec ressort d'origine. Sinon super pour toi

[claudef13]

Cool ça y est tu l'as,................... c'est vraiment nul de ne pas avoir pris de photos









Je rigole bien sûr

[ces]

cool ,laurent !

vite des photos ! a defaut de la voir en vrai

[Utopiaboy]

je sais je sais, mais je n'ai pas pu emprunter l'appareil de mon père, qui en avait besoin justement

c'est con parce qu'on aurait pu faire de beaux clichés devant la distillerie, ou dans la campagne ardéchoise , mais avec ce temps la voiture est pourrie

Pour les suspattes, je suis ouvert à toute bonne proposition, car je ne sais pas si la raideur est dûe plus aux ressorts ou aux amortisseurs, dans tous les cas elle va remonter car même d'un point de vue esthétique, ça ne me convient pas. après, B4, B6 ou autres, je n'en sais rien. Mais je veux du souple

dans les détails, je cherche un logo arrière "Golf GTI 16S", et j'ai mes commodos qui doivent déconner, car en pleins phares ça bloque des fois pour revenir en croisement, et l'essuie-glace arrière quand je fais une impulsion, ne fait qu'un aller et s'arrête parfois en plein milieu de la vitre . Commodo, relais, ou bien y a-t-il un capteur de position sur le bras d'essuie glace qui pourrait faire défaut ?

[Utopiaboy]

[PierrO]

re,

A la place des B4, mets les Sachs Gaz, en ressort origine ca va bien, meme chargé a 4personnes tu peut envoyer le paté

[louflo06]

[Châtelain]

De toutes façon tu as les ressorts d'origine. Donc tu n'as qu'à les mettre sur les B6. Tu peux déposer tes ressorts sans dérégler le para. Je l'ai fait sur la mienne. Si cela ne te plait pas, achète des B4 ou autres.

[gti30]

Content pour toi Laurent, bon maintenant que tu es "bien monté" on va pour pouvoir se confronter (amicalement) avec la 1600 ou l'a3 tdi...

[Thomas57]

Enfin tu connais le bonheur du KR . En plus de la plage 6000 7000tr le son est tout simplement magnifique .

Au quotidien c'est que du bonheur je pourrai pu revenir à un gasoul .

[dream vw]

tiens si ça peux t'aider pour ton sigle GTI 16S à l'arrière....


http://www.leboncoin.fr/vi/35308780.htm?ca=12_s

[Utopiaboy]

[Châtelain]

Tu déposes :

- écrou de cardan (douille de 30)
- écrou de biellette de direction et tu prends ton arrache rotule (douille de 17)
- écrou silent bloc de barre de torsion (douille de 17)
- écrou de rotule sur le bout du triangle, tu enlèves la vis. Avec un burin tu écartes le serrage de la rotule et tu fais appui sur le triangle (douille de 17)
- Écrou d'amortisseur (clé allen de 6 et clé à pipe de 21)
- Tu sors l'ensemble. C'est un peu lourd (8 à 10 kg je dirais)

Il ne reste plus qu'à récupérer des comprime ressorts. Attention très dangereux à faire. Je préfère le faire sur des ressorts court. Moins de compression.

Pour l'arrache rotule ou le comprime ressort, tu en as chez Norauto.

Compresseur de ressort
http://www.norauto.fr/catalogue/Outilla ... ort/1.html

Arrache Rotule
http://www.norauto.fr/Acheter-Arrache-r ... 816/1.html

N'oublies pas de resserrer tes écrous au couple

[Utopiaboy]

bon va falloir que je supporte ces engins tape-cul le temps d'économiser pour l'outillage, j'ai quedalle