[G1 1800] ma golf 1 gti Pirelli w64 (recaro p2)

[OV-one]

beau résultat ces jantes

[golf16v]

je viens juste du sellier pour mon volant

[T-K]

Tu t'éloigne trop de l'origine tu aurais mieux fais d'acheter un volant d'époque.

[OV-one]

Salut, moi je trouve ton volant très beau, cela dit, effectivement tu t'éloignes quand meme de ce qu'il "dervait" être....
ça donne un coté assez cossu à ta golf....bon, c'est beau mais.......un bon et vieux volant d'époque c'est quand meme appréciable, non?

[MICKAEL72]

Je trouve ce volant absolument superbe C'est du beau travail et fallait y penser. C'est tellement bien fait que l'on pourrait croire à de l'accessoire d'origine, le travail fait par ton sellier est remarquable.

Certes ce n'est pas d'origine, mais alors de très bons goûts

[Andy]

Incontestablement c'est du beau travail ... MAIS ça ne correspond pas du tout avec l'esprit de ce site !

[Rafioule]

Très beau travail.

J'aurais peut-être juste fait la couture en noire histoire de faire plus sobre.

[Steph2A]

Salut, oui c'est très bien fait, moi comme raf j'aurai fait la couture noire, je n'aurai pas mis le cuir troué, et tant qu'à faire un beau volant cuir, je serai parti d'un volant de golf 1 et pas de golf 2.

[golf16v]

[OV-one]

Ton nouveau volant ne jure pas non plus, il ne faut pas éxagerer, disons qu'il est juste un poil plus recherché que celui d'origine, je ne pense pas que l'on puisse considerer ça comme du tiounning....ton volant garde la meme forme la meme couleur, la consistence change très peu....
Bref, ta golf est superbe meme avec ce volant!

[T-K]

[Steph2A]

Oui c'est pas faux , mais les golfs gti plus avaient aussi un volant en cuir d'origine, c'était peut être la solution vers laquelle tu aurais pu te tourner

[Bils]

Tu as un MP, ça m'intéresse de voir à quoi il ressemble ce fameux volant.

Note pcq j'en ai ras le bol depuis quelque temps..

La perfection d'origine est utopique !
Arrêter de croire et de vous convaincre que le 100% pure origine existe et est défendable ou atteignable.
Dés le moment où vous mettez des pneus au profil actuel vous êtes entrain de modifier votre voiture.
Vos jantes alus (ou même tôle) sont elles du même mois - ou même si j'élargis, soyons ouverts... même à 6 mois près - de la date de fabrication de votre auto? Votre peinture, votre cable d'embrayage, votre courroie, votre bouchon de vase d'expansion, les cartons autour du moteur, vos autocollants de caisse et de hayon etc. tout est d'origine?

Si certains veulent jouer au jeu des plus dur que dur d'origine, je les mets au défi... qu'on rigole un coup... car y a personne qui est tout blanc ici.

Vouloir se mettre tant que soit peu le plus possible dans le "qui pouvait exister en concession" ou "qu'on aurait pu voir ces années là" => ok ça c'est le chemin.
A force de tirer à boulet de canon sur les gens motivés qui entretiennent et arrangent un peu leur voiture comme des passionnés des années 80' début 90' auraient pu le faire avec bon goût... ben ça tue la passion et les gens vont voir ailleur...

Le président n'avait-il pas un gillet chromé et un couvre plaque... accessoire d'époque mais non VAG et pas dispo en 83 ni même 1984... ça vous choque... pas moi.

Bien sûr il y a des trucs anachroniques (du type plus de 10ans de décalage... le motif correspond pas, le moteur est pas le bon), des rabaissements exagérés sans logique si ce n'est un look qui n'ont pas du tout leur place.

Gardons les yeux ouverts sur ce qui se passe à côté et promouvoir des voitures entretenues, cohérentes à la mouvance du phénomène GTI des belles années disco et .... tâchons de les faire rouler.

a+

[T-K]

Je ne parle évidement de pièces d'usure comme les pneus mais tout le reste est comme en sortie d'usine sur ma golf. Ici ce n'est pas de l'accessoire d'époque et ça devrait être mit dans la rubrique performance.

[Bils]

Dis donc T-K; Jeune Padawan,

cela fais maintenant à peine plus d'un an que tu as rejoinds le forum ou du moins y poster..
Au départ tu posais plein de question et lançais des sujets tantôts farfelus tantôt doux rêveurs (pièces de limited)...
Relis un peu ton premier post...


Ta voiture est toute d'origine hormis les pièces d'usure?!?
Un conseil, ne traine pas, commande un camion citerne de formol et plonge ton Ev chérie dans la piscine de ton voisin !

Plus sérieusement... ton parebrise pirate, tes pièces de tringlerie pirate et j'en passe...
Souvent dans quelque milieu que ce soit (social ... ou même religieux) les derniers arrivés se croient très très vite au dessus de tout soupçon et sont nettement plus intégriste que les plus anciens qui eux surfent sur la vague.

En relisant ton premier post, à voir comment tu réagis aujourd'hui avec d'autres - qui sont plus méticuleux et perfectionistes que toi au demeurant- tu crois que tu te serais laissé une chance ou aurait fait part un tant soit peu de tolérance en vers toi-même?
Fait un peu part de sagesse dans tes propos.

La gti est une petite voiture performante dés l'origine.
80% des propriétaires à l'époque en était conscients et la moitié (40% si tu me suis) a voulu dés le départ augmenter ses caractéristiques de petite bombe par des accessoires et modifs (et ce même sans avoir recours au marché de l'accessoire).
C'est exactement ce que font ici ceux qui présentent leur voiture ... et que tu critiques.
Les "arranger"(on peut dire tuner...) comme ils auraient pu (ou voulu) le faire dans les années 80-90 en reprennant des références (volant.. tissus, bien correspondant à l'auto).

Faut-il tout mettre dans performance si peu qu'on lui flanque des B6? ?
Ou bien tu préfèrerais ne voir que des gtis en tôle L-zéro quatre-vingt onze (comme tu l'as écris un jour..).....

D'un gars qui voulait faire un voile noir sur son auto... je me ferai très petit à ta place...

Des douces citations à méditer...
« Le côté obscur de la Force, redouter tu dois. »
« La colère, la peur, l'agression forment le côté obscur de la Force ».

Le côté obscur de la force c'est aussi être trop exigent et restrictif.
être humble... c'est ça aussi le chemin de la force