[G1 1800] super dx2

[jeanguygolfo]

[jeanguygolfo]

[Steph2A]

Bonjour et bienvenue, un bon nettoyage et tu y verras déjà plus clair, une petite remise en route, vidange de tous les fluides et distribution et ça repart.
Desuite après freins et pneus.

[macaroni]

Bienvenue
Première fois que je vois ces autocollants sous le capot moteur (les deux de gauche).
Avec la sonde sur le bocal du liquide de refroidissement et la calandre avec anti-brouillards, j'ai bien cru que c'était une plus mais on ne voit pas de vitres teintées et pas de rétro à droite...à moins que je ne dise de bêtises.
Il y a l'air d'y avoir du travail mais des ATS et un toit ouvrant en tôle, elle a des accessoires sympas cette auto

[Dom]

bienvenue à toi
bon courage à toi pour la remise en condition de cette "blanchette" ...................et tu verras: le toit ouvrant..que du bonheur

[J P]

y'a du taff mais sa va être que du bonheur de restaurer cette gti

[MARC 083]

bonsoir
bienvenue et bon courage pour le boulot

[TILOULOU]

une bien belle auto lorsqu"elle sera restaurée

@ Macaroni ces autocollant sont ceux du schema des depressions et soupapes diverses
j'ai deja vu cela avec le president sur une version US
il y a d'ailleurs contre la contre aile chauffeur un cablage car elles sont catalysée deja en 83 les versions US
un peu comme les cabrio
detecteur d'oubli de ceinture, jamais vu dans ces années là

Normalement avec le numero de chassis on sait voir ou elle a été produite

[macaroni]

@TILOULOU : Je suis une buse, je n'ai pas fait attention que jeanguygolfo avait édité et mis des légendes mais effectivement là je n'y comprend plus rien.
Une notice de modèle US et un indicateur d'oubli de ceinture, c'est peut être un modèle non français mais pas forcément US (même peu probable).
Peut-être qu'il nous en dira plus. En tout les cas je lui trouve un certains charme à cette 1800.

[jeanguygolfo]

Merci de l'acceuil et execusé moi pour la qualité des photos. Je suis comme vous, je ne connais pas la provenance de ses diffèrentes options. Peut-être que quelqu'un d'autre aurra une idée. Je tiens également à mettre une photo de ma voiture de tous les jours, une golf série 2 gl modèle 85 dans un état d'origine très satisfaisant :

[gti30]

Salut et bienvenue!

Une bonne base de travail ta golf en plus avec des accesoires sympa!
C'est la premiere fois que je vois un detecteur d'oublie de ceinture de sécurité sur une golf 1
Ta golf 2 présente trés bien également!

[Tony]

Bienvenue parmi nous Jean-Guy !

Comme tu as pu le voir depuis des mois, PGG est le lieu idéal pour obtenir toutes les infos nécessaires à la remise en état de ta GTI.

J'espère que tu ne l'as pas payée trop cher, car tu as du travail devant toi ! Mais si tu as le temps et les capacités pour, cette voiture ne te donnera que du plaisir une fois restaurée !

Connais-tu un peu son historique ? Et à ton niveau, est-ce ta 1ère restauration automobile ?

[jeanguygolfo]

Salut, 300€ pour la gti, je ne connais pas son historique et j'espère avoir de bon conseil afin de pas trop monter dans les frais. Je n'en suis pas à ma première golf car je viens de restaurer une golf 1 gtd qui le mériter

[gti30]

Sans vouloir t'inquieter et aux vues des photos que tu nous presentes la note pour ta restau risque vite de monter.
Apres tout depend de ce que tu compte y faire dessus? Resto totale: mécanique, interieur, carrosserie ou juste la remettre en route?
Aller bon courage et ne desespère pas!

[jeanguygolfo]

Dans un premier temps je ve remettre tous le moteur et compartiment moteur à neuf. Je verais la carosserie en suite.