[G1 1600] Mieux vaut tard que jamais !!!

[tooace]

[ludo81]

Salut , bien conservée la petite 1600
et en plus même pas 100000 bornes

[PROMOTOR]

Bien jolie la titine et en plus une rouge....!!!

[tooace]

Salut Ludo et Stephane

J'avoue qu'elle est pas mal conservée, elle a 1 ou 2 bosses, elle est dans son jus quoi

Par contre niveau moteur je suis super fier d'avoir réussi à en dégoter une avec 97000 kms au compteur (elle a 99700 maintenant) je prendrais en photo le compteur quand elle sera à 100000 tout rond ), elle tourne nickel maintenant donc je suis assez satisfait même si elle pourrait être mieux...

[lule]

Super base qui mérite que trés peu de travaux pour être un magnifique collector de 100000km !

Belle trouvaille

[tooace]

L'idéal serait que connaisseur la voit, la teste et me dise ce qu'il faut que je fasse dessus

[tooace]

Voila quelques photos du moteur, tout est sale et pas nettoyé, j'attends que le soleil revienne pour faire ça

[tooace]

Je sais qu'elle est pas bien jolie pour l'instant, manque le nettoyage, l'astiquage, un coup de peau de chamoix et de polish et de belles photos de jour

Remarquez que j'ai enlevé la calandre qui mérite un bon "décapage" et un bon coup de peinture

[tooace]

Question (je vais encore passer pour un con incapable mais bon...) :

Pour démonter mon PC avant, il y a 4 écrous (ou boulons) à enlever ? 2 sur chaque longeron ? (c'est ceux en pièces jointes ?)

Ça me permettra de sortir les ferrures ?

Ce dont j'ai peur c'est de ne pas réussir à reboulonner les ferrures à travers les longerons pour le remontage...

C'est peut être bête mais j'ai peur de me lancer et de faire une bêtise même pour une opération aussi bête...

[PROMOTOR]

C'est bien ces vis là que tu doit enlever pour démonter ton pare-choc, opération simple a réaliser, même pour un "novice".

[tooace]

Salut Stephane

Merci pour cette confirmation, j'avais un doute

J'attends vraiment le retour du soleil pour prendre de belles photos et vous la présenter sous son plus bel angle

[oettinger94]

[tooace]

Non pas réparée mais repeinte il me semble

En tout cas un pote qui a deux 1600 de 1979 et 1980 l'a inspecté de fond en comble et il ne m'a pas soulevé ce détail.

Repeinte c'est sur, y a les factures, mais une réparation je ne crois pas... ça se voit à quoi ? (hormis la peinture, je suis une cuiche fmt ^^).

Je regarderai ça de plus près demain

[tooace]

au fait pour repeindre en rouge le tour de la calandre il faut gratter l'ancienne couche et ensuite ?

[tooace]

Salut à tous

J'ai sorti la titine aujourd'hui après un grand nettoyage du compartiment moteur. J'ai donc pu tester les nouveaux freins arrières, ça freine nickel même avec des tambours
En revanche j'étais sur la fin de réservoir et j'ai pu "apprécier" le phénomène de "déjaugeage" dans un droite un peu appuyé

Bonne soirée à tous