[G1 1600] Ma GTI 1600 : pb boite p.27

[PROMOTOR]

[beniman]

[beniman]

Un merci tout spécial à Promotor, qui m'a bien guidé sur ma panne et ainsi évité de démonter la boite.

En effet, le souci se situait bien au niveau du verrouillage de la 5e, la bille completement grippée empechait le passage de la vitesse. Remplacement, et depuis RAS.

Par contre, comment se regle ce verrouillage? au feeling, ou il y a un réglage "standard"?

[beniman]

Et la pièce fautive :

[cricri]

Retour d'info trés intéressant. C'est ça l'Esprit PGG.
Merci.

[PROMOTOR]

Content que ton problème soit résolu !!

Réglage :

Mettre au point mort
Dévisser le contre écrou
Visser la vis de calage jusqu'à ce que la tige se soulève juste de façon visible
Dévisser d'un quart de tour et serrer le contre écrou.

Si le passage de cinquième te parait trop facile, tu peux resserer d'un quart de tour et inversément.

Voilà

[beniman]

Nickel
Et juste pour info, la tige qui est juste devant, c'est celle du verrouillage de la marche arrière c ca? J'ai dû la démonter aussi pour accéder à la seconde, comment s'effectue le réglage de celle ci?

[beniman]

BAR inférieure maison, qui ira soit sur le cab soit sur la GTI (ou les 2 car si ca va bien j'en ferais une deuxième) :





Et 2-3 photos avec la 16s d mon pote Xav :

[tooace]

Elle est drôlement belle cette blanche superbes photos

J'adore le cadrage sur celle où il y a le 16S et la One, 2 générations qui se rencontrent, c'est beau pris avec un angle comme cela