[G1 1600] quel amortos bilstein choisir?

[David]

[claudef13]

[fabian]

Moi sur la mienne j'ai comme données après remplacement de la suspension et avec du 185/60/14

AVD 594 mm

AVG 587 mm

ARD 604 mm

ARG 606 mm

mesures prises sol/bord du contour d'aile en passant par le centre de la jante

Merci pour les compliments

[polo40g]

[fabian]

[mikou09]

bonsoir, je doit comme dit dans ce post changer mes 4 amortos par des bilstein B6, mais que dois je changer en meme temps pour partir sur une base saine?

j'avais entendu parler de:

2 butées AV

2 paliers AV

2 paliers AR

2 paliers inférieur AR

2 butée AR

est ce que c'est bon ou alors ai je des choses en trop ?

si j'ai bon, pouvez vous me donner les references de toutes ces pieces?

merci d'avance.

mikou09.

[Jos]

[gti30]

[mikou09]

[mikou09]

bonsoir, j'ai trouvé chez mecatechnic un kit complet comprenant 2 paliers avant + roulements superieurs avant + 2 butées de tiges d'amortos arrière, pour un prix de 69 euros, que pensez vous de ce pack?

car je suis quelqu'un qui prefere mettre le prix pour avoir un bon truc, et j'ai deja un devis pour 2 paliers avant pour 104 euros ( des monroe apparemment ), et je me procure les butées superieure arrière chez mecatechnic.

celle la :

http://www.mecatechnic.com/GOE_GJ51112_ ... modele.htm

merci

mikou09.

[mikou09]

bonsoir, est ce qu'il vaut mieux que je change aussi tout les vis qui tiennent l'amortos la voiture, les rondelles ainsi que les ecrous a 6 pans ?

[RVroummm]

[Jos]

[fred2nice]

salut, chez viarouge comme dit plus haut, patron très sympa a l'écoute, les miens ce n'est pas la gamme sport, mais la gamme juste au dessus( circuit

retarer légèrement pour la route, façon rallye) cela me revient avec les butées arrières a 410 ttc les 2 avants.




sachant que la gamme sport et légèrement plus dur que du bilstein (B6/B8) et meilleur en détente et compression.

[klem]

Beau matos Avec quelle marque de ressorts les montes-tu ?