[G1 1800] Bilstein B6 ou B8 ??

[joel]

Naaaaan, j'déconne....

j'aime pas trop les bécanes non-japonaises......mais l' Hyppermot.....çà me plaît bien

(mais bon....j'l'ai pas encore essayée.....fait trop froid )

[klem]

Si on met de côté la Ducat', mes Yoko sont des pneus racing, c'est ceux là D'pù mon intérêt pour changer un de ces 4 de suspattes et en mettre des plus rigides



J'en ai acheté 8 d'occaz, à 90% d'usure mais à 10 euros le pneu, j'aurais eu tort de me priver... Ils vont me durer quelques années
Par contre, il était monté sur une Fiat Abarth qui courre en moderne...

Allez Jojo, je te laisse dire ta connerire pour les Yoko et la Fiat

[joel]

Non non

pas spécialement de connerie à dire


mais tu es sûr que tes Yoko sont des A035 ?

je ne connais pas bien les réfèrences de Yoko...mais en recherchant sur le net, j'ai trouvé qu'il s'agit de pneus terre

[PierrO]

A038 ou A048

[julien 38]

c'est pas A032 plutot?

[joel]

[klem]

Oui c'est bien des A032 en gomme tendre

D'après les dires du pilote de l'Abarth, très bon pneus

[klem]

Les A048 sont ceux que Claude a sur sa noiraude. Les A032R ont un dessin différent mais sont également fait pour l'asphalte

Et de toute façon, ça peut être que mieux que les Michelin en 175/70 13 que j'ai explosé à Lucéram y'a 2 ans en prenant une corde un peu serrée

[joel]

Ah OK

j'aime mieux çà

Les 032 et 048 sont assez souvent utilisés par les pilotes de VH (d'ailleurs mon pote Jean-Claude semble satisfait des 048 montés sur son Alpine Turbo).

La gomme semble assez performante...donc je pense que sur ta Golf....çà va te changer la vie

....mais effectivement, des suspensions plus fermes seraient un plus

[joel]

[marignan83]

Bonsoir,

Klem, tu as fais une affaire car en neuf c'est beaucoup plus cher !

Les 038/048 sont la monte d'origine des Lotus Elise et ce n'est sûrement pas un hasard

Ce seront certainement mes prochains pneus puisque que le S03 de Bridgestone n'existe plus

[klem]

Ouais je sais

Si on fais un raisonnement mathématique, c'est un prix correct. Neuf, le pneu vaut plus de 100 euros. Sachant que je l'achète à 90% d'usure, on peut se dire qu'il me restera 10% de gomme tendre à utiliser Et 10% de 100 euros, ça fait bien 10 euros. C'est bon je me suis pas fait arnaquer

[marignan83]

...,

Oups, j'avais pas vu qu'ils sont à 90% d'usure...

C'est vrai ?

Parce que là c'est quand même un peu juste, non ?

[klem]

je me suis dis que ce n'était pas des pneus de tourisme mais des pneus racing donc à mon avis, ces Yoko de rallye, même à 90% d'usure ça doit très bien tenir le pavé Y'a qu'à voir Joel avec ces vieux Michelin N20 tout craquelé de partout C'est bien çà, des N20

De toute façon, je me garde ces pneus uniquement pour les MH

[claudef13]

Salut,

Les miens sont des 032, et je confirme que ça tient le pavé, même usé, sur la pluie aussi mais là il vaut mieux qu'ils soient un peu plus neufs

Par contre il est vrai qu'avec des suspensions "souples" c'est un peu académique, ça prend du roulis et aucune dérive vu que le pneu est collé à la route, si tu peux, vu que tu as un dos en meilleur état que moi, mets des suspensions adéquates.