[G1 1600] besoin d'une barre anti rapprochement superieure?

par **shelby31** sur Sam 16 Déc 2006 18:37

bonjour a tous!!
j'ai une golf gti 1600 des dernieres generation(1982).
celle ci est rabaissee et dispose de jantes en 195/50 R15.
mon probleme est qu'elle tape sur les revetements degradés bien que je roule normalement!
a mon avis le chassis doit subir plus de deformation depuis le rabaissement et les "grosse" jantes..
donc pensez vous qu'il serai necessaire de mettre un barre anti rapprochement avant superieure?
merci de me repondre
a bientot!!

par **gti21** sur Sam 16 Déc 2006 18:38

combien le rabaissement?

par **Dom** sur Sam 16 Déc 2006 18:39

remets là en configuration d'origine et elle ne "tapera" plus :wink:

par **shelby31** sur Sam 16 Déc 2006 19:15

le probleme c'est que je la trouve terrible comme elle est

.. et que je n'est plus les amorto d'origine!!
sinon elle est rabaissée de -6cm

merci de m'aider..
a bientot

par **gti21** sur Sam 16 Déc 2006 19:22

tes jantes ont quels déports?

par **shelby31** sur Sam 16 Déc 2006 19:30

bonne question!! :lol:

je ne sais pas je l'ai acheter comme elle est en ce moment...

par **ces** sur Sam 16 Déc 2006 19:34

salut !
ben y vaut mieux une barre anti rapprochement ,des que l on rabaisse durcis/la suspension .

par **gti21** sur Sam 16 Déc 2006 19:36

regarde dessus ce doit être marquer ET et un chiffre derrière....qu'entends tu qd tu dis "taper"? ça frotte? enfin je pense pas que mettre une barre empeche de ton problème. La barre rigidifie et tu auras un train avant plus précis.

par **ces** sur Sam 16 Déc 2006 19:38

ben -6cm faut pas s'attendre a etre dans une suspension hydractive :oops:

par **shelby31** sur Sam 16 Déc 2006 19:39

je l'ai pas a cote de moi en ce moment mais je vous communiquerai les chiffre le weekend prochain :wink:

donc ca permet d'avoir un train plus preci mais pensez vous que ca rigidifie le chassis (deformation) ca resoudra peu etre pas mon probleme mais peu etre l'estomper un peu avant que je me decide a trouver une solution a long terme?

par **ces** sur Sam 16 Déc 2006 19:43

oui ca rigidifie la partie ou la barre est placée .

:wink:

par **alexandre** sur Sam 16 Déc 2006 19:43

Non ca ne resoudra pas ton problème, mais monter une barre ne vas pas faire de mal.

par **gti21** sur Sam 16 Déc 2006 19:44

oui évidement que ça rigidifie je l'ai dit, c'est même à ça que sert. Plus rigide donc plus précis. D'abord qu'est-ce qui tape? les susp vont en butée peut-être...

par **shelby31** sur Sam 16 Déc 2006 19:56

je pense bien quelle vont en butée
elle st assez basse et suremen pas neuve dc...
je devre aller chez le mecano pour kil teste la compression
g fait 5mille avec depui le control technik(fai par l'ancien proprio avant la vente, ya un an) ou ils avai rien trouvé..

et pour la barre j'ai vu kil en existe des reglable ou pas. certaine on des angles.. vo mieu koi?

par **Steph2A** sur Sam 16 Déc 2006 20:03

Salut déjà il faut que tes ressorts soient compatibles avec tes ammotisseurs, et si ça talonne avec du moins 6 cm il faut pas s'étonner. Et c'est clair qu'il faut rigidifier ton train avant même si ça résoudra pas ton problème. De plus il ne faut pas croire que plus ta voiture est rabaissée, plus elle tiendra la route, c'est faux ça.