[divers G1] Combinés filetés > Votre avis svp

[lule]

http://cgi.ebay.fr/COMBINES-FILETES-RAC ... 240%3A1318

Y'en a qui ont osé monté ce genre de chose sur leur one ?

[joel]

A mon avis.....toute l'explication est résumée dans le pseudo du vendeur


Il y a quelques années.....je m'étais laissé tenté sur ma G2 KR...par une promo alléchante sur une kit suspension JR

En sortant de Norauto après montage.....j'ai fait le tour du parking.....je suis retourné voir le chef d'atelier qui est allé essayer la voiture.....il m'a changé les 4 amortos.....est reparti essayer la voiture, et m'a spontannément proposé de me rembourser.

15 jours plus tard.....j'ai trouvé 4 Bilstein B6 d'occase....et je n'ai plus jamais touché à rien

[lule]

Tout à fait d'accord avec toi Joel mais c'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis sur le sujet.

Ahhh les B6 !!!
Le problème c'est qu'en neuf ça coute un oeuil et d'occase j'ai toujours peur de tomber sur des cartouches complètement rincées.

[joel]

Des cartouches rincées....çà se voit quand même

si le chrome du tube est en bon état.....et si çà ne pisse pas l'huile de partout quand tu les mets et contrainte à la main....y'a pas de raison qu'ils soient rincés

[axxelf]

[ido06]

Salut
@ axxelf : T'es trop fort !!! Et c'est pas la première que je te le dit !!!

@ lule :
Malheureusement pour des combinés filetés, c'est le (1er) prix et en plus nos pauvres mamies risquent de ne pas apprécier certains réglages en dureté

[Billb]

[ido06]

On m'aurait menti ?
Extrait site :
"...
HICON TX “plus??? - Kits Filetés
Réglables en Hauteur / Réglables en dureté

Gamme complémentaire à la famille HICON GT, les modèles TX permettent un réglage de dureté très précis par une molette progressive située en tête de tige d'amortisseur. Pour tous ceux qui ont besoin d'affiner leur réglage afin de disposer d'un "setup" personnalisé.

• Réglage de dureté sans démontage de l‘amortisseur

• Réduction maximum des frottements pour un réglage en dureté optimal

• Réglage de hauteur sur l'avant et l'arrière (pour les véhicules le permettant) par bague filetée sur le corps de l'amortisseur
..."

[joel]

[Utopiaboy]

à mon avis de toutes façons, dans la médiocrité ça se vaut

[axxelf]

[Moule]

de toutes façon pour les filetés comme pour le reste, il faut mettre le prix pour avoir qqchose de correct... Le top étant apparemment les Bilstein B14, mais ils valent leur pesant d'or...

Sinon on ne me dit que du bien des Weitec, jamais essayé

[KRSOne]

Ce ne sont pas les B16 PSS9 le must?

[Tony]

Trop compliqués à régler et surtout vu le tarif, vaut mieux s'en servir en compet'...

@ lulu : merci de mettre des titres plus explicites à l'avenir. J'ai édité ton intitulé du coup.

[KRSOne]