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Je vais changer les amortisseurs sur la 16s noire, je pensais prendre des de carbon delfi....est-ce fiable?
Merci

Salut,
pense à faire une recherche sur le forum et dans cette section particulièrement, le sujet a été abondamment traité, avec des comparatifs selon les marques et les expériences de chacun

oui je suis tombé dessus hier soir en fouinant sur le forum ....j'ai fait mon choix, koni, merci

Si tu prends les KONI, garde tes ressorts d'origine ; peut-être l'as-tu déjà lu, mais il semble que c'est une association très efficace

je croit que c est les base (si tige en diam 40mm) q utilise VIAROUGE
( en tout cas c est dans un carton de cette marque que j avais recus ceux de ma gtt)

et ce serras une des princiaple optimisation de ma future MK1 (avec le freinage , et le chassis)

c'est exactement ça

ou peut t on trouver ces amortos (tige diam 40) ??????

Si tu parles des Koni, on en trouve sur Oscaro, par contre, je ne sais pas si le diamètre de tige est le même...
Pourquoi y aurait-il plusieurs diamètres chez eux alors qu'ils ne vendent qu'un type d'amorto pour Golf, a contrario de Bilstein ?

non TONY je suis a la recherche d avis sur les DELPHI DE CARBON perfo (tige en diam 40mm)

oui c est exactement ceux la
peut tu me dire ou tu les a achetés ?????
merci d avance

desolé , ils etaient sur mon cab lorsque je l ai acheté

J'en avais avant sur ma 1600 blanche, après avoir essayé les "normaux". Il y avait du mieux mais l'amortissement était très sec en compression. Pour un supplément tarifaire acceptable, les Koni que j'ai désormais me satisfont beaucoup plus.

Au fait, je les avais pris chez Mécatechnic

Une photo du kit très complet que je n'ai finalement jamais essayé, je suis d'ailleurs étonné de voir la photo sans les cache poussière.

viewtopic.php?f=23&t=13220&st=0&sk=t&sd=a&hilit=carbon&start=60

Pour rappel, les Bilstein sont contruits selon le système de Carbon, c'était d'ailleurs dans leur pub à l'époque.