En achetant ma GTi, le précedent proprio avait déjà acheté un kit de suspension spax avec ressort. Je les ait eu avec la voiture.
Comme le controle technique a revelé une defaillance au niveau de l'amorto arrière droit, je les ait changé avant et arriere. C'est bien sur plus dur mais la voiture ne s'est presque pas rabaissé, les ressorts se tasseront bien un peu mais ca ne devrait pas dépasser 2cm. Ca me convient tres bien.
Je pouvais toujours garder les ressorts d'origine d'ailleurs. Prix 400 €