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[G1 1800]Silentbloc train avant et train arrière

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[G1 1800]Silentbloc train avant et train arrière

Messagepar Vinz sur Mar 18 Oct 2005 21:42

Salut à tous,

Etant donné que la partie moteur est presque OK (à part alternateur qu'il va falloir changer ou refaire), je vais m'attaquer à un deuxième point la refection du train avant et pourquoi pas du train arrière.

Je compte mettre par la suite un kit bilstein streetline mais auparavant je pense qu'il serait peut être bon de changer les silentbloc de triangle et barre stab.

A ce sujet, qu'elle est la meilleur méthode? De nouveaux triangle ou juste de nouveau patin caoutchouc? Je pense que je prendrais du VW pour ne pas être embeté.

Il y a donc les 4 de barre stab avant, les 4 de triangles et les 2 rotules.
Pour les rotules, est ce vraiment nécessaire?

Sur la crémaillère, il y en a aussi 2, ça tien ou vaut mieux changer?

Pour le train arrière, il y a 4 silentbloc pour la barre stab, faut il les changer ou non?

Merci d'avance pour vos conseils.
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Messagepar Fabien sur Mer 19 Oct 2005 20:02

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Messagepar Vinz sur Mer 19 Oct 2005 20:39

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Messagepar Fabien sur Mer 19 Oct 2005 21:14

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Messagepar jim204 sur Ven 21 Oct 2005 12:34

j'ai changé les silent bloc des triangles et de la cremaillere et je t'assure qu'il y a du mieux, surtout pour la cremaillere.

Le train est plus precis et il y a plus de reponse dans le volant.

j'aurai aimé refaire ceux du train arriere, mais j'ai peur que ca se complique.
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Messagepar skipi5000 sur Sam 22 Oct 2005 11:02

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Messagepar Vinz sur Dim 23 Oct 2005 13:38

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Messagepar jim204 sur Mer 02 Nov 2005 12:35

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Messagepar Xav GTI 44 sur Mar 13 Déc 2005 14:45

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Messagepar Aurélien sur Mar 13 Déc 2005 19:26

combien de bornes ta GTI ?
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Messagepar Fabien sur Mar 13 Déc 2005 21:31

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Messagepar Xav GTI 44 sur Lun 19 Déc 2005 14:44

La voiture a 160000 kms au compteur mais c'est un digifiz et qui a tendance à deconner.

En plus l'entretien n'était pas bien fait auparavant :( , je pense qu'elle doit avoir dans les 180-200 000kms

Pas mal de pièces sont usées car d'origine et d'autres bidouillées.

Alors, votre verdict ?

Merci
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Messagepar Gilloo sur Lun 19 Déc 2005 15:27

Salut,

effectivement, commence par remettre une monte pneumatique d'origine ça fatiguera moins les trains roulants.

Sinon, pour les butées de suspension arrière, ça ne vaut pas grand chose chez VW, environ 25€ les 4 pour une G1.

J'ai changé les silent-blocs de triangle sur ma 2, j'ai mis du Mecatechnic ou Topwagen je sais plus, le prix ne me revient pas comme ça, faut regarder sur leur site. La mienne avait 120000 Km, ils n'étaient pas vraiment fatigués, je n'ai pas senti de réelle différence après changement (mais ce n'est pas une GTI). Mais après 200000 Km, c'est sûrement une bonne chose de le faire. D'ailleurs je vais le faire sur ma Rabbit qui a passé les 240000.

Je viens de faire les butées arrière, c'est mieux quand même surtout avec des ressorts courts.

Par contre, je te préviens, changer les silent-blocs de triangle sans presse, c'est très difficile. Si tu ne peux pas en utiliser, mets tes silent-blocs au congel la veille et chauffe les triangle avant de les rentrer, ça aide. :wink:
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Messagepar Xav GTI 44 sur Mar 20 Déc 2005 08:51

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Messagepar Gilloo sur Mar 20 Déc 2005 10:41

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