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bonjour , ca fait 2 soir qu au moment du demarrage moteur froid , apres la phase de "starter auto" le moteur coupe net , je remet un coup de cle de contact et ca redemarre...???moteur encore froid en roulant elle a caler 1 fois .
apres 20 kms , je fais un arret cela recommence mais la moteur chaud , la tititne coupe plusieur fois(important je n entends plus le bruit de la pompe a essence ) et je met bien 10 minute avant de repartir . idem devant mon box . vu que je dois bosser demain , je jette un coup d oeil debranche le relais numero 2 (pompe a essence) je le rebranche . et je fais 10 essai de demarrage et 10 fois impeccable . ... j ai debranché le rechauffeur , ca demarre tjs impeccable . la pompe fait un bruit normal ...

salut Castor!
t'aurais pas tout bétement des coupures d'allumage?allumage et pompe a essence,c'est lié-si t'as plus d'allumage,tes pompes a essence s'arretent,car le relais retombe-

Jette un oeil à ton connecteur de neiman sous le cache en plastique de la colonne de direction, histoire d'écarter un problème tout con et quasi indécelable... Avec les vibrations et/ou la chaleur, on peut avoir les symptômes que tu as décrit... Déjà vécu et résolu en refaisant les soudures.

En espérant que cela soit aussi simple pour toi

Salut

J'ai eu une série de problèmes comme cela, allumage (très) mal réglé et mon relais m'a lâché. Après remplacement du relais pompe et réglage de l'avance à l'allumage plus aucun souci, ni à chaud ni à froid

Bonne journée et courage,
Guillaume.

merci a tous , je vais verifier tout ca , le contacteur de neiman , l avance a l allumage (comment qu on fait ?) et la coupure d allumage ...?

Salut

Voilà un lien pour t'aider sur l'avance à l'allumage, n'hésites pas si tu ne comprends pas quelque chose