[G1 1800] Alarme indication température d'eau

par **Raphaël** sur Mer 13 Fév 2008 18:24

Salut !

Tu as toute l'indulgence du jury ainsi que mes excuses, j'ai tendance à démarrer un peu vite ces temps-ci (fatigue) :oops:

Pour ton soucis, nettoyage des cosses, et de la sonde qui est dans le bocal. Attention, la mienne avait cassé lors de la tentative de démontage... Avant de la sortir, ponte juste le connecteur qui se branche dessus et vois s'il y a un changement ou pas. Si tout revient à la normale, ben faudra sortir la sonde pour au minimum la nettoyer.

A++
Raphaël

par **Mploufeur** sur Jeu 14 Fév 2008 09:47

par **ptiouf03** sur Sam 16 Fév 2008 17:47

par **Mploufeur** sur Lun 18 Fév 2008 19:08

Bonsoir à tous,

Comme suggéré par Raphaël, j'ai ponté le connecteur (avec un trombone) et la loupiotte n'arrêtait pas de clignoter et l'aiguille ne redescendait pas du maxi.
Je me suis dit que le mal était donc plus profond!

En essayant de me débrouiller un peu tout seul (c'est comme ça qu'on apprend non ?!?) j'ai trouvé les documents que Raphaël met à disposition sur son site :up:

(qu'il en soit remercié au moins jusqu'à la 4è génération) puis j'ai décidé de comparer avec ma voiture...

[mode M6 on]
Et là, c'est le drame!
[mode M6 off]
(voir la photo)

Je vais donc commencer par remettre tout ça en conformité et puis on verra.

Au fait, les relais, on en trouve où?

par **Raphaël** sur Lun 18 Fév 2008 21:19

Salut !

De rien

Pour tes relais, effectivement, il y un os. Malheureusement, je doute que tu trouves facilement ton bonheur en casse, soit tu en dégotes un via les petites annonces du site, soit tu vas en chercher un neuf chez VW (191 919 376A).

A++
Raphaël

par **Mploufeur** sur Lun 21 Avr 2008 18:02

Salut!

2 mois pour prendre le temps d'aller chez VW, c'est ce qu'il me faut. :shock:

En fait, j'y suis allé sans la référence que Raphaël m'a communiqué. (Je sais, je suis un âne mais mon 'ternet était en rideau).
J'ai donc pris la doc (merci Raphaël pour ton site) et le magasinier a bien trouvé un relai qui correspondait à la description d'indication de niveau bas de liquide de refroidissement. La référence me disait quelque-chose, donc je l'ai fait commander, j'étais confiant... jusqu'à recevoir le relai.

Là, j'ai eu un doute:
* Le numéro au dos du relai est 42 (et non 43)
* Après vérification, la référence du relai commandé est 191 919 376 A (au lieu de 191 919 316 A)

On a re-re-vérifié sur le terminal de VW la description du relai. Tout pareil!
Le magasinier (un autre), m'a assuré que le numéro au dos du relai n'avait aucune importance.

C'est vrai ça?

J'hésite à monter ce relai.
Qu'est ce que vous en pensez?

A bientôt.

par **ptiouf03** sur Lun 21 Avr 2008 19:27

par **Raphaël** sur Lun 21 Avr 2008 21:07

par **Mploufeur** sur Mar 22 Avr 2008 08:47

Je trouve ce forum extraordinaire. Ainsi que les personnes qui le peuplent!
On pose une question et (au plus tard) quelques heures après on a des réponses précises.
Chapeau bas à tout le monde.

Et dans ce cas précis, merci tout spécialement à ptiouf03 pour son attention et à Raphaël pour sa compétence (et pour l'ensemble de son œuvre d'ailleurs)

Donc comme on dit chez le djeuns: BIG UP :up:

et à bientôt, ici ou ailleurs.

par **ptiouf03** sur Mar 22 Avr 2008 19:13

de rien, heureux de pouvoir t'aider :wink:

par loisir et par plaisir

par **Raphaël** sur Mar 22 Avr 2008 20:48

Merci. Sinon ce n'est pas mon oeuvre mais celle de VW, je me contente d'en rassembler les morceaux que je peux et de les partager avec les passionnés :wink:

A++
Raphaël

par JP sur Ven 02 Mai 2008 20:40