[G1 1800] schema durite d'air

[MEHREZ]

Salut domi,
Merci beaucoup pour vos precieuses réponse et à bientôt.

[MEHREZ]

Salut de nouveau les passionnés,
Mon problème et le suivant : le témoin d'essence ainsi que le témoin de température situé sous le comptour ne fonctionnent plus ( je pense qu'ils sont reliés ensemble ) suite au contrôle des fusibles et des relais et c'est difficile de conduire sans eux, j'espère trouver chez vous la solution et merci d'avance .
MEHREZ/TUNISIE

[domi62730]

salut le Tunisien!

effectivement ,dans ce que tu racontes,ces 2 indicateurs-niveau de carburant et temp d'eau passent par un point commun,le stabilisateur de tension,qui doit etre du 5 volts,mais je ne sais où il se trouve?-c'est pas précisé sur mon schéma de la RTA -je pense qu'il est intégré au porte instruments....(tableau de bord),mais sans etre sur.....-

[MEHREZ]

Salut dimo ainsi que les passionnés,
Aprés votre réponse , est ce que je ne peut rien fair.
SLTS MEHREZ

[domi62730]

le tout est de savoir ou se trouve ce stabilisateur de tension 5 volts qui gére pas mal de choses sur le tableau d'insruments...?est ce que quelqu'un sait??

[MEHREZ]

Salut les amis,
mon problème est le suivant : lorsque mon moteur et sur tout quant il est chaud il reste en marche pour quelques secondes
j'ai vérifié l'avance et le retard du delco rien n' changé merci d'avance
le tunisien/Mehrez

[domi62730]

salut le Tunisien!

le moteur qui ne s'arrette pas sent le contact qui reste établi-l'allumage se continue,puisque dans ton cas, meme contact coupé,il te reste de l'essence dans le circuit-vérifie ton neiman et avant ton neiman,vérifie que le relais qui monte avec le contact ne reste pas collé quand tu le coupes (remanence)-

[MEHREZ]

Bon soir cher ami domi,
Réponse logique et demande de profession merci beaucoup pour tous votre aide .
Le Tunisien

[domi62730]

pardon le Tunisien,mais ça va faire marrer les Français de savoir qu' à partir d'un "schéma de durite d'air",on en arrive à travers divers problèmes de toutes sortes,à divers problèmes de moteur-le tien démarre et ne s'arrette pas dans les temps-il y en a tant qui espéreraient que leur moteur démarre dans le temps!!!

c'est pour rire!
si t'as un autre problème:sans souci,tu demandes...

[MEHREZ]

Bon soir Domi,
Je vous remercie infiniment pour votre disponibilite à mes problèmes de ma voiture ainsi que votre esprit intime.
A bientot / Le tunisien

[domi62730]

mon esprit intime?:oui! un TEAM que j'aimerais bien monter....GTI,RALLYE2,GORDOCHE......why not?

[MEHREZ]

Bon soir cer ami domi et tous les passionnés,
Pour information, j'ai monté un manomètre avant le filtre à essence ( situe avant le doseur ) pour contrôler toujours la pression de la pompe
et par la suite faire le suivi , au ralenti j'ai une pression de 7 bars à l'accélération j'ai 8 bars et lorsque j'arrete ma golf le soir , le matin
je trouve mon manomètre à 0 bar c.a.d il a y a une perte de pression quelque part , comment la trouvé s.v.p
Merci d'avance
MEHREZ/TUNISIE