[G1 1800] une partie du faisceau ne fonctionne plus

[edougoal]

Bonjour à tous
je termine la restauration de mon 1800 de 1984(le jour ou elle devait partir chez le motoriste) et alors que je tente de la demarer comme d'habitude
je n'entends pas le bruit caractéristique de la pompe à essence j'essaie de changer le relais avec un neuf,de voir si la pompe fonctionne en direct(elle fonctionne très bien ) et je constate aussi (celà n'a peut etre rien à voir) que le moteur du ventillo ne marche plus alors qu'il tournait très bien jusqu'à maintenant ,je change le fusible ,je le branche en defaisant simplement la cosse du fil rouge et en le reliant en direct avec la batterie (il tourne)
auriez vous des solutions à mon problème ?

[domi62730]

salut!
-pour le relais de pompe,c'est un relais très spécifique-il faut mettre exactement le meme,à savoir le relais qui prend aussi une info venant de la bobine HT-

'pour le moto-ventilo,rien à voir:tu passes par un fuse S1 de 30A,ensuite un fil rouge de 2,5mm2 va au thermocontacteur de commande de ventilo-en sortie,c'est un fil de meme grosseur qui va au ventilo,couleur rouge noir,et sortie ventilo,un brun qui va à la masse-

donc:court circuite ton thermocontact,le ventilo doit tourner-s'il ne tourne pas vérifie que tu as un + sur le contact coté fil rouge-