[G1 1800] Circuit imprimé derrière bloc compteur

[Philippe]

Bonjour,

Pouvez-vous me dire si vous avez un fil vert qui part du récepteur de dépression (led jaune + aiguille en 5°) et qui est "connecté" à un petit boulon fixant le circuit imprimé au bloc compteur?

Merci

[doudou34]

Pour avoir démonté mon compteur récemment sur un DX 2, je n'ai pas le souvenir de quelque fil que ce soit, toutes les connexions sont liées au circuit imprimé souple

[MIALHE]

Est-ce que c'est de ce circuit imprimé que tu parle ?
J'ai trouvé cette image et je ne vois pas le fil dont tu parle.

[Philippe]

Merci Mialhe mais ce n'est pas ce modèle

Voici le modèle:



Mon fil vert part du récepteur de dépression et est fixé au 3ème boulon du bas en partant de la gauche

[doudou34]

j'ai bien le même compteur que sur ton lien eBay, pas de fil vert, ce doit être une "bidouille"

[domi62730]

la photo m'interpelle,parce que je cherchais le régulateur de tension 5 volts-ben ,j'ai trouvé,c'est le "tripattes" en haut à droite!c'est lui qui gére pas mal de cadrans du tableau de bord-

[Philippe]

[domi62730]

le régulateur,on le trouve ds n'importe quel magasin de composants pour moins de 2 roros!!!

[Philippe]

[domi62730]

attends,c'est meme moins cher!!!lol!!

http://www.conrad.fr/regulateurs_de_ten ... 976_219673

[MIALHE]

Moi j'ai un problème avec le générateur d'impulsion qui se trouve juste à gauche de l'endroit ou on branche le câble de kilométrage, il tient avec 2 petite vis.
A cause de lui, sur le MFA, je n'ai plus le kilométrage parcourue et donc plus d'information sur la conso.
Est-ce que quelqu'un sait ou il y en a de pas cher?
Car chez Volkswagen c'est au alentour de 50 euros.

[domi62730]

t'as pas éssayé d'ouvrir? si ça tombe ce n'est peut etre qu'un aimant qui tourne devant une bobine....si l'aimant se décolle,y'a plus d'impulsions-

[MIALHE]

En fait j'ai démonté le compteur en 2007 et je n'ai pas su testé ce générateur pour être sur à 100% que le défaut venais bien de ce dernier.
Mais je ne savais pas trop à l'époque comment il fonctionnai.
Je pense que je vais le démonter et contrôler la continuité au bonne du générateur lorsque je passerai un aimant devant la tête.
Et comme tu me le conseille je vais aussi contrôler si l'aiment est toujours présent sur le disque.(Si c'est la qu'il est).
Je vous tiendrais au courant si ça intéresse quelqu'un.

[domi62730]

pour infos,tu sais,tu ne dois avoir que quelques millivolts,1 volt maxi peut etre-

quand je teste 'aux bornes de la bobine),ce genre de choses,j'utilise une perceuse à vitesse variable,pour voir si le biniou répond bien ou pas-

[MIALHE]

En fait je ne voulais pas contrôler le voltage au borne du générateur, je voulais juste voir s'il y avait une continuité au borne lorsque je passe un aimant devant la tête du générateur.
C'est vrais que je ne sait pas trop comment fonctionne se bidule.
Le générateur a trois pattes mais je ne sais pas le fonctionnement interne, je suppose qu'une borne est relié au + ,la 2eme a la masse et la troisième avec un courant positif ou négatif selon si l'aimant est en face la tête du générateur.

J'ai trouvé une autre photo pour philippe.
Cette fois-ci est-ce la bonne?