[G2 16s] Sifflement alternateur

[alexvw]

Bonjour à tous,

Comme l'indique le titre mon alternateur produit un bruit etrange lorsque le moteur est au ralenti.

Je m'explique, lorsque le moteur est au ralenti, mon alternateur fait des bruit de sifflement et de frottement comme si un roulement etait mort

Ces produits se produise par intermitence au ralenti et disparaisse lorsque je depasse un certain régime moteur ...

Merci de vos réponses

[Portos]

Salut mec!

Je crois que t'es bon pour un nouvel d'alternateur à moins que tu te lances dans le changement des bagues/roulements de la bête, mais là c'est du vice.

Un conseil tarde pas trop sinon tu risques un coup de calgon et pas des plus agréables, j'en parle en connaissance de cause :

viewtopic.php?f=5&t=14004&p=244010&hilit=Pearl+harbor#p244010

[domi62730]

déjà,avant tout,est ce que la courroie est tendue correctement???si oui, tu la démontes,tu verras le jeu axial et longitudinal au niveau de la poulie d'alterno-

[alexvw]

[domi62730]

une courroie trop tendue peut niquer à la longue le palier coté poulie-(mais ça peut généralement se réparer)-

tu démontes,tu risques de voir des traces de frottement sur le rotor,la partie qui tourne-tu seras fixé-c'est quoi l'alterno?un Bosch,un Motorola,un Valéo....?

[alexvw]

[domi62730]

oui,ça peut venir d'un ou des 2 roulements-le mieux est de voir s'il y a du jeu au niveau de la poulie....et après faut opérer la bete!!-2 roulement dans le commerce dans ces dimensions,c'est pas très cher-

[JMP74]

Salut Alexvw !

En général un bruit de roulement ne ressemble pas trop à un bruit de courroie.

Un bruit de roulement s'apparente plutôt à un grondement souvent modulé par une fréquence répétitive (assez flagrant en ce qui concerne les roulements de roue qui resonnent bien dans l'habitacle quand ils commencent à rendre l'âme...), alors que pour la courroie cela ressemble beaucoup plus à un sifflement.

Ayant eu les deux soucis, je te conseille de commencer par éliminer le problème de la courroie en la changeant. Il arrive qu'avec l'age la poulie de l'alternateur s'élargisse un peu et que ta courroie (même neuve et correctement tendue) s'enfonce alors un peu trop et émette un sifflement désagréable. Dans ce cas choisi plutôt un modèle de courroie un poil plus large. Si le bruit ne disparaît pas, alors tout laisse supposer que les roulements de ton alternateur soient au bout du rouleau. Comme le fait remarquer Domi62730 une fois ta courroie déposée si ces derniers sont cuits tu décèleras surement du jeu sur l'axe de ton alternateur. Il ne te restera plus qu'à sortir ton tournevis à frapper et tes extracteurs de roulement. Personnellement j'ai dû fournir une certaine dose d'huile de coude et de dégrippant car tout était bloqué :

viewtopic.php?f=23&t=16033&st=0&sk=t&sd=a&start=30

Bon courage !

[alexvw]

Pour ce qui est du bruit, ce n'est pas un sifflement de courroie, sur et certains.

Je penche plutot pour un bruit de roulement car le bruit et comme tu le décrit ci-dessus.

Je pense acheter un alternateur neuf, comme sa je suis tranquil de ce coté la.

Merci pour vos réponses