[G1 1800] Buzzer huile / régulateur de tension sur bloc compteur

[GTI Plus]

Hello,

je viens de téléphoner chez VW pour connaitre le prix du régulateur de tension
qui se trouve sur le bloc compteur.
On m'annonce plus de 12€... ça me parait énorme,
quelqu'un a bien dû acheter ce petit tripate, ça vous a couté ce prix ?

Merci de vos retours...

Christophe

[wil]

hello , si j'ai bonne mémoire .. Un magasin spécialiste "électricité "devrait pouvoir te le fournir ...environ 1 euro ou moins !!!

[domi62730]

12 ROROS!!!sont fous chez VW!!!

ton composant porte une reférence?sinon,ça doit etre un LM 7805 ou similaire-pour 5 volts-
j'avais mis le lien,il n'y a pas longtemps pour un gars qui avait le meme problème que toi,mais je ne sais plus ds quel topic-je m'en vais te retrouver ça....

[domi62730]

tiens!voilà,il y a d'autres modéles,mais ils sont identiques au composant installé sur le compteur de chez VW?pour bien moins cher!!!
http://www.conrad.fr/regulateurs_de_ten ... 976_219673

celui,là aussi devrait convenir-1 ampère,ça doit suffire-tu te rends compte?ça va couter presqu'aussi cher sinon plus,en timbre!!!
http://www.conrad.fr/regulateurs_motoro ... 976_219607

[GTI Plus]

merci du tuyau,
mais tu es sûr qu'il est identique ? Quelqu'un l'a essayé ?
merci

[domi62730]

ben écoute,c'est un 5 volts positif-tu mets 12-15 volts en entrée,il te sort du +5 volts en sortie- à partir de là,je dis fonce!tu sais te servir d'un fer à souder?

en plus,pour un euro,meme si tu le crames,tu tombes pas de haut,c'est meme pas le prix d'un café au bistrot!!!

[Utopiaboy]

Tu n'auras pas le prestige du logo VW dessus... mais bon, on s'en cale

[GTI Plus]

Voici le fameux régulateur :



Monté (en suivant scrupuleusement la notice jointe...)

[domi62730]

la ref serait donc TCA 700Y?bizarre....à moins que ce ne soit une ref "alakon" pour le marché automobile?

sur la tof,le nouveau semble monté à l'envers!!! (en principe,la semelle metalique du composant vient en contact direct avec le refroidisseur qui fait aussi masse,la partie jaunatre à gauche)-

euh?quel prix,le chips?

il faut que je vérifie,mais il s'avérerait que le régul est pour 10 volts et non 5, comme je l'annonçais dans mon topic "électricité"-donc un LM 7810 convient-il est meme plus costaud que l'original pour bcp moins cher!

[GTI Plus]

ça buzze encore, ça buzze toujours...

[domi62730]

mais encore???tu n'en n'avais pas parlé du buzzer???

[GTI Plus]

salut domi62730

en fait, ça buzze depuis longtemps...
c'est d'ailleurs pour ça que j'ai changé le régulateur, pensant que c'était l'origine du problème.
mauvaise piste...

je me demande si ça ne vient pas du circuit imprimé, donc je vais faire un test avec celui d'un autre compteur.
par contre, il est scellé au compteur de vitesse de l'autre bloc compteur.
On peut le détacher, ou il faut que je remonte le compteur de vitesse de l'autre ?
le souci est que je veux garder mon kilométrage, donc il faut que je récupère mon compteur.

Et si le buzzzz ne vient pas de là, c'est que j'ai réellement un problème dans le circuit d'huile, non ?

[domi62730]

j'ai le meme problème sur la EV de ma compagne-ça buzze et ça clignote-je pense à "l'appareil électronique de commande pour controle de pression d'huile"-(certainement encore,des blems de soudures foireuses)-bon,le buzzer a été débranché,ça clignote toujours,mais il n'y a pas de problème de fonctionnement moteur depuis 30 000 kms!!-

dans la RTA,le schéma de branchement de ce foutu machin apparait bien (J114),mais ne sais pas où il se trouve-va falloir suivre les fils....à moins que quelqu'un ne sache?

en reparlant de soudures sèches,je viens de retaper le relais d'économètre,ça marche pil-poil après une demi- heure passée à souder....