[G1 1800] aide cablage tableau de bord pour voiture de piste

[jojogti1800]

Bonsoir


Pour ma golf de piste je suis en train de réaliser un tableau de bord avec simplement des manos. Dans un premier temp j'aimerais savoir si les sonde qui équipe nos golf (des VDO il me semble) sont compatible avec les manos jaeger?

Merci de votre aide


d'autre questions viendrons par la suite

[jojogti1800]

je simplifier le bouton de warning car il ne marche plus sur ma voiture j'ai donc regarder les correspondance de fils sur electicboy mais je ne comprend rien http://electricboy2.free.fr/index.php?o ... &Itemid=37

il y'a des file avec du +30 a quoi sa correspond si vous pouviez m"éclairer ma lanterne en faitte il faudrais queje trouve le +12 qui aurelais est relier le général des ampoule pour être tranquille

si vous pouviez m'éclairer ma lanterne...

[domi62730]

j'ai dejà du mal à éclairer la mienne!!! qu'est ce que tu as voulu dire?,parce que là,c'est bobo la tete...

[jojogti1800]

a ça oui c'est bobo la tête, sauf que les doliprane même violent n'y font rien!


donc se qui me pause un problème c'est le fil bleu/noir numero 13 sur la fiche bleu c'est écrit +15 vers bouton warning ensuite il mette "de S14" je ne sait pas a quoi ça correspond....
il y'a également le fil rouge/blanc numero 28 sur la fiche rouge c'est écrit +30vers warning vers "S4"

si vous savez a quoi ça sert


maintenant pour les phare

sur le connecteur rouge il y'a un gros fil rouge arrivant au numéro 23 il y'a un +30 alim éclairage des code


ça ça va c'est l'alimentation pour les code donc ça veut dire qu le fil va du bouton au 2 code?, est que chaque code est relier a un masse



quelque chose de plus ou moin comme ça

[domi62730]

les "S" suivis d'un chiffre sont les fusibles avec leur position de gauche à droite-15,c'est le + après contact,31,c'est la masse,et 30 le + permanent,maintenant que souhaites tu exactement?bosser sur le circuit de phares,sur le warning?autres?

[jojogti1800]

en faite je veut bosser sur les phare les warning et les antibrouillard arrière je me fiche d'avoir une lumière au tableau de bord

le dégivrage j'ai tous virer la ventil pareille tous les câble du bloc compteur je veut les supprimé sauf celui du compte tours dans un premier temp je veut faire les code/vieulleuse sur le même circuit est simplifier les warning

dans mon cas je penssais me repiquer sur mon coupe circuit (relier directement sur la baterie) est tu tiré un câble de 10mm² jusqu'a mon tableau de bord est me repiqué dessus pour les phare + des manos est autre

[domi62730]

à terme,il restera le compte tours et quoi?

[jojogti1800]

il restera un ampermétre, pression d'huile, température d'huile est d'eau niveau d'essence un est mano pour le compte tour tous en mano plus rien d'origine j'ai 4 bouton ou compte monter
-warning
-pompe a essence
-anti-brouillard
-phares

[domi62730]

en fait,tu te refais un tableau d'instruments "maison"?
et électriquement,tu veux te repiquer à partir de la boite à fusibles?

[jojogti1800]

[jojogti1800]

donc pour le moment je voudrais cablé les phares si mon shéma est bon il me faut un fusible entre le bouton est la batterie?

[domi62730]

ben si t'as gardé ton bouton "phares", ton comodo et tes phares,ça doit marcher non?

[jojogti1800]

[domi62730]

bon,si on résume:tu gardes partiellement ta boite de fusibles,tu vires ton tableau d'instruments,tu installes compte tours,divers mano et indics de temp-
tu te fais un autre tableau sur lequel tu installes 4 interrupteurs,un pour les codes,un pour le warning,un pour les AB,et un pour la pompe à éssence (je ne sais pas pourquoi d'ailleurs...?),c'est à peu près ça?

[jojogti1800]