J'ai peur de me faire engueuler car j'ai lu pas mal de tutos sur le sujet mais bon, je m'y risque quand même.
Mon mano VDO est bien plus bas que d'habitude, ce qui m'a alerté. Moteur à l'arrêt, 12.2V sur les cosses de la batterie (une bosh silver 74 ah). Moteur au ralenti sans rien d'allumé, idem, 12.2V. En accélerant, toujours 12.2V, bref, 12.2V tout le temps.
Alterno Hs, mauvaise masse. je ne sais pas ou chercher. merci