Pas besoin de le démonter de sur le bloc, certes cela ne sera pas évident, mais essaie de le nettoyer sur place en enlevant juste les tuyaux d'essence.
Il y a un petit tamis à nettoyer et tu peux essayer de nettoyer l'intérieur du régulateur en y faisant passer de l'essence dans les deux sens et en le soufflant un peu.
Evidemment douvement quand même...
Garde espoir.
Moi je viens de redémarrer ma golf 2 GTI 1800, elle a du servir une semaine en un an, pour passer le C.T., et elle a pété au quart de tour.
Il n'y a pas de raison que la tienne ne marche pas.
Salutations.
P.S. ton filtre à essence????????