souder des toles

[CUNISSE]

salut à tous!

je dois refaire des bouts de toles sous ma golf 1 et un ami est obsédé par la soudure au mig avec un fil.

ya t-il d'autres alternatives.......

lesquels et quel procédés......

merci.

[mk1gti]

Salut alors désolé mais pour moi ton ami a raison. Avec le mig la soudure chauffe moins la tôle. J'en ai un avec fil fourré et sur la tôle ça marche nickel . Avec les autres systèmes tu risques de passer au travers. Bon faut pas mettre le mig à fond non plus..

[sylvain 68]

Salut à tous, je profite de ton poste CUNISSE pour demander quelques petits renseignements, je ne pense pas que cela vat te déranger vu que sa pourra éventuellement te servir pour la resto de ta Golf.

Donc j'ai moi aussi un post de soudure MIG et du fil fourré de diamètre 0,9, je vais bientôt commencer des travaux de tôleries les diverses golf...
Y a-t-il des choses à savoir pour souder des tôles ? Est-ce que celles-ci doivent être parfaitement en contact ou doit-on laisser un léger espace ? (Je pense en contact mais avec un léger chanfrein)
Je sais qu’il faut y aller mollo lors de la soudure pour ne pas déformer la tôle, bien laisser refroidir après chaque point…
Concernant l’intensité et la vitesse du fil, est ce que quelqu’un pourrait m’aiguiller ? (Je suppose qu’il faut un faible ampérage, je me mets au minimum ?)

Merci d’avance et bonne soirée
Sylvain

[CUNISSE]

il faut laisser l'espace d'environ l'épaisseur d'un ongle.

il existe des pièces bien utile qui permet d'aligner correctement tes 2 toles bord à et c'est 15€ les 5.

les voici

http://www.matthys.net/global/images/ar ... 490-05.jpg

[sylvain 68]

Merci Cunisse pour ces infos, je ne connaissais pas ce système... Je vais en commander!

[mk1gti]

Voilà un petit truc que je fait. Lorsque je soude je me sert de mon pistolet à air pour refroidir la soudure instantanément (bon ça chauffe quand même..).
Pour cela je règle le débit d'air très bas et je dois dire que ça marche pas mal
Par contre si tu peux avoir du fil plus fin c'est mieux.

[sylvain 68]

Je peux en acheter, quel diamètre faut t'il pour souder de la tôle fine?
Le coup du compresseur pour refroidire la tôle est une bonne idée

[mk1gti]

Salut je crois que le plus fin c'est du 0.6 il me semble donc 0.8 fourré..Autre chose j'ai remarqué qu'en tenant la torche à environ 4 cm de la tole la soudure se fait mieux (moins d'éclats). Je suis en train de ressouder une façade de golf 1 avec un mecastar 100 E. Nickel ! bon faut être patient bien laisser refroidir grater avec un brosse métallique la soudure puis la meuler (disque fibre) pour une soudure lisse.

[Beatnike]

Salut,

Il paraît que le mieux reste quand même l'utilisation du mig avec bouteille car on peut descendre en 0.6 au fil et la soudure est plus belle . Mais c'est moins économique pour le particulier !

Sinon, pour avoir une pastille de tôle qui s'adapte le mieux à la carrosserie, il vaut mieux découper d'abord la rustine et s'en servir de patron pour découper la carrosserie.

ps : interessant ces petits outils pour tenir la tôle.

++

[sylvain 68]

Merci à tous pour ces infos
J'ai commander les outils pour tenir la tôle hier soir, je les recevraient incessamment sous peut...
Un pote va me ramener des tôles de 1mm d'épaisseur pour faire des essais et m'entrainé avec le fil fourrer, si sa marche tant mieux, sinon j'essaierais de trouver une autre solution

Sylvain

[sylvain 68]

Salut à tous, j'ai donc reçu les outils hier et ai souder de la tôle de 1mm aujourd'hui.
Cependant je n'arrive pas a ce que la tôle reste parfaitement plane, elle a tendance a gondoler légèrement malgré que l'ampérage soit régler au mini et que je fasse la soudure point par point en laissant le tout refroidir..

Sinon concernant la soudure par point, j'ai tendance a mettre un point tout les 5cm puis laisser refroidir, est ce la bonne méthode ou il faut laisser refroidir après chaque point?

Merci d’avance
Sylvain