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[G1 1800] Paumé sur le choix en 185/60R14

Etre bien chaussé, c'est primordial...

[G1 1800] Paumé sur le choix en 185/60R14

Messagepar Utopiaboy sur Lun 24 Sep 2007 16:51

Bon je vais avoir 2 pneus à changer urgemment, puis les 2 autres d'ici quelque temps. Et franchement je ne sais pas vers quelle marque m'orienter.

C'est donc pour une GTI 1800 Plus, que j'utiliserai comme voiture de tous les jours, mais aussi et surtout pour me faire plaisir (d'ailleurs on peut se faire plaisir tous les jours, c'est pas interdit) :P , donc je cherche un bon compromis entre longévité et accroche sur le sec (il pleut rarement ici, et je préfère la jouer soft sur le mouillé dans tous les cas).

Quand je parle longévité, faut relativiser au prix du pneu, si c'est pour mettre un michelin 2x plus cher qu'un bridge, mais pour faire 30000km au lieu de 25000, ben je crois que je préfère changer plus souvent de gomme. :roll:

D'après ce que j'ai lu sur le forum, ou entendu ici et là, je retiens déjà quelques références :

- Michelin Pilot Exalto 2 (uniquement en indice V) : globalement bcp plus cher que ses concurrents, même acheté sur le net

- Bridgestone RE720 (encore dispo ?) : apparemment rien à redire sur le grip mais quid de la durée ?

- Bridgestone ER300 : ?

- Dunlop SP Sport : j'en ai vu 3 refs différentes, SP 2000, SP 01, et SP Fast response.

- Goodyear Eagle F1 : limite plus cher que le miqueline en centre auto, pas trouvé de tarif sur le net ?

- Eventuellement d'autres modèles pour lesquels je suis à priori moins chaud, Uniroyal Rallye 550, BF goodrich Profiler 2, Pirelli P6/P6000, Contipremium contact

voilou, please help :cry:
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Messagepar Tony sur Lun 24 Sep 2007 17:04

Vente et location de bateaux (voiliers & moteurs) sur la Côte d'Azur, en Corse et aux Antilles >>> www.libertysea.com
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Messagepar jean claude 06 sur Lun 24 Sep 2007 17:11

Jamais sans ma GOLF
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Messagepar Utopiaboy sur Lun 24 Sep 2007 17:20

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Messagepar Steph2A sur Lun 24 Sep 2007 17:31

Ben je crois que je suis le membre N°5 du Médor Club alors.

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Messagepar Jos sur Lun 24 Sep 2007 17:49

Driving ideas !

il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Messagepar DAVIDGTI sur Lun 24 Sep 2007 18:38

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Messagepar PierrO sur Lun 24 Sep 2007 19:04

///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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Messagepar Steph2A sur Lun 24 Sep 2007 19:07

Ben je crois que je suis le membre N°5 du Médor Club alors.

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Messagepar Louison sur Lun 24 Sep 2007 20:29

.
Un chauffard, c'est celui qui vous double malgré tous vos efforts pour l'en empêcher !!
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Messagepar Utopiaboy sur Lun 24 Sep 2007 21:03

héhé, le P6 c'était la monte d'origine, mais bon le nouveau P6 n'a plus rien à voir avec celui des années 80

D'autres retours, question longévité des Bridgestone ER300, dunlop SP sport ?

Je pense que mon choix va se porter entre P6, exalto 2, SP Sport et ER300 (à défaut de RE720, à moins que j'en trouve encore en vente qqpart), et ptet aussi le eagle F1. Chez nortoto, ils me le proposent uniquement en indice V, 104€ pièce. Si je le trouve en H à un bon tarif, je pense que ça peut être un bon choix, surtout qu'il a une belle gueule
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Messagepar Louison sur Lun 24 Sep 2007 21:13

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Un chauffard, c'est celui qui vous double malgré tous vos efforts pour l'en empêcher !!
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Messagepar Utopiaboy sur Lun 24 Sep 2007 21:19

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Messagepar Portos sur Lun 24 Sep 2007 21:45

Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau!
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Messagepar Utopiaboy sur Lun 24 Sep 2007 21:56

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