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[G1 1600] Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Etre bien chaussé, c'est primordial...

Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar claudef13 sur Mar 02 Déc 2008 14:32

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar Steph2A sur Mar 02 Déc 2008 17:09

Merci Claude :up: :up: :wink:
Et .......................j'ai une réputation à tenir :D :D

Non sérieusement il faut pas en vouloir aux"petits nouveaux", parce que la fonction recherche j'y comprends toujours rien. :bizarre: :P
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar klem sur Mar 02 Déc 2008 19:59

Que dire alors de mes jantes alu BBS RA qui sont en 6 par 13 et 33 :bizarre: :?: Je les utilises aussi bien pour la jetta 2 que pour la golf 1 mais je m'étais jamais posé la question de l'et jusqu'à il y a quelques jours, puisqu'il me manque 4 écrous pour les monter. J'avais des écrous antivols avant mais je veux les virer et impossible de mettre la main sur ces écrous, tout çà à cause de l'et 33. Chez vw, ils ne les font pas, chez feu vert non plus :bizarre: :bizarre: Parce qu'avec l'et 33, les écrous font au moins 35 voire 40 mm de filetage :oops: :oops:

Je sais que la dernière fois que je les ai montées sur la golf, j'avais aimé le comportement mais apparemment, à en lire le lien, ce n'est pas sans dommage pour les organes mécaniques :?: :?:
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar Billb sur Mar 02 Déc 2008 20:18

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar klem sur Mar 02 Déc 2008 21:00

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar polo40g sur Mar 02 Déc 2008 21:14

l'et et le deport par rapport a l'axe central de ta roue
tu peut le modifier toujours en positif ( en t'approchant du 0 ) en rajoutant des cale et la il te faudras des vis plus longue , mais aucun rapport avec la jantes .
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar Steph2A sur Mar 02 Déc 2008 21:21

Salut, ben klem, t'es pire que moi ou quoi??? :o :o :D :wink:
Comme le dit bilb, l'ET n' rien à voir avec la taille des boulons, c'est spécifique à la jante. ET 33 c'est proche de l'origine puisque origine c'est ET 38 soit 5 mm de plus. :wink:
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar louflo06 sur Mar 02 Déc 2008 21:22

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar claudef13 sur Mar 02 Déc 2008 23:29

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar u0483 sur Mer 03 Déc 2008 12:47

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar Billb sur Mer 03 Déc 2008 13:09

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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar macaroni sur Jeu 09 Juil 2009 20:36

:coucou:
J'ai une question pratique.
Sur mon auto je vais changer les tôles d'origines pour des BBS RA.
Est-ce qu'il faut que je change la visserie (prendre des vis plus longues) ou est-ce que je peux garder les vis d'origines.
Les RA ont un ET de 33.
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar louflo06 sur Jeu 09 Juil 2009 20:40

l'ET n'a rien à voir il faut surtout regarder la portée de tes boulons et leur longueur
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar macaroni sur Jeu 09 Juil 2009 21:41

J'ai çà avec la visserie d'origine (a priori 20mm de longueur), donc largeur 5,5", diamètre 13" et un ET de 38 :



et je souhaite mettre çà, largeur 6", diamètre 14" et un ET de 33 :



Est-ce que je peux garder mes vis VW?
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Re: Changement de jantes golf 1 - quel déport (ET) choisir ?????

Messagepar Billb sur Jeu 09 Juil 2009 22:04

Il faut savoir la forme de la portée des vis de la nouvelle jante: conique ou sphérique; si c'est conique, tu dois changer tes vis.

Si c'est sphérique comme pour tes jantes, il faut prendre une vis, l'insérer dans un des trous et voir si elle dépasse à l'intérieur de la jante démontée d'autant qu'elle le fait sur les jantes tôle, (environ 15 mm au moins) si oui tout est OK, si c'est moins tu te trouves des vis avec la différence de longueur nécessaire.

Si ça dépasse plus, tu dois essayer le montage à l'arrière et t'assurer que les vis plus longues ne viennent en contact avec les éléments intérieurs du tambour, ce qui pourrait l'endommager très sérieusement.
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