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Salut à tous,

Ce matin en prenant la GTI, j'ai commencé à sentir une forte odeur bizarre et cela; il me semble; peu de temps après avoir mis le chauffage. C'est une odeur assez acre, un peu comme une odeur de poisson. Je me suis donc arrêté pour regarder sous le capot mais rien d'anormal à 1ere vue, car pas d'odeur n'émane de sous le capot. l'odeur est vraiement localisé dans l'habitacle, d'ailleurs si j'ouvre les vitres l'odeur se dicipe.
J'ai d'abord pensé à quelque chose en train de pourrir (organique ou animal) mais c'est vraiement différent.
Je ne sais pas si cela à un lien avec le fait que j'ai mis le chauffage peu de temps avant mais ca m'inquiète un peu.

Je suppose que s'il y avait quelque chose en train de cramer ca sentirais le plastique bruler et j'aurais de la fumée, mais la rien de tout cela, juste cette odeur très particulière.

Avez vous une idée d'ou ca pourrait venir? car en plus d'être inquiétant c'est aussi très désagréable.

merci de votre aide

Pour le coup de hareng sur le pot, je conaissais, mais y a aucune chance que ca soit ca car elle est toujours garée bien à l'abri de ce genre de blague.

@ Beniman : C'est vrai que maintenant que tu me le dis le LDR a une odeur de ce genre. Je vais essayer ce soir ton conseil et vous dirais ce que ca donne.

par contre dans l'hypothèse ou c'est bien le radiateur de chauffage, c'est réparable en général ou ce genre de pb impose de le remplacer?
Pensez vous que l'on en trouve encore des neufs chez VW?

je viens de voir celui de mécatechnic; l'un d'entre vous sait ce qu'il vaut?

en tout cas merci de votre aide

J'ai effectivement pensé à ce genre de chose en 1er lieu, mais l'odeur est bien particulière et ne ressemble pas à une odeur de renfermé, de pourri ou d'humidité. Il s'agit effectivement bien de LDR car pour en avoir la certitude j'en ai fait chauffer un petit peu et ça à bien l'odeur que j'ai senti auparavant.

Maintenant vu que le pb ne s'est pas reproduit, je supose; comme l'ont évoqués Beniman et Gilloo; que le radiateur de chauffage doit etre fissuré en laissant fuire du LDR et en fonction de la température le métal de celui ci doit se dilater + ou - et par la même occasion colmater celle-ci. Donc à aprofondir, ce qui est sure, c'est que tot ou tard il faudra que je le change.

En tout cas, merci à tous pour votre aide.

Perso, sur ma G2, j'avais une fuite plus des feuilles mortes entassées sur le radiateur, ça donnait fumée plus odeurs... beaurk...

la dernière fois que j'ai eu une odeur de poisson pourrie sur une golf, c'était le régulateur de tension de l'alternateur qui laissait passer du 17 ou 18volts dans la batterie, alors après une heure d'autoroute ça puait et la batterie avait gonflé un petit peu...

...disons qu'elle était chargée pour tout l'hiver quoi!!

Salut à tous,

A mon tour d'etre emmerdé avec mon radiateur de chauffage sur ma G1 1800.Quelqu'un aurait il la sympathie de me donner la méthode de démontage pour accéder à ce foutu radiateur?

Merci d'avance.

Daniel

pour revenir à l'odeur,il est vrai que certains plastiques surchauffés rappellent une odeur de poisson fumé,c'est pas faux!!

Merci beaucoup pour ta réponse,c'est assez simple,je pensais qu'il fallait démonter toute la planche de bord comme sur beaucoup de modéles.