Peut-être qu'effectivement l'huile de boîte chauffe moins puisqu'elle ne subit pas la chaleur de la combustion.
Mais elle est au proche voisinage du moteur et par conséquent de son rayonnement thermique...
A quelle t° l'huile de boîte se trouve quand celle du moteur est à 100°? Peut-être pas autant... Atteint-elle le début de plage du mano qui est de 50°? L'avis des pilotes-pro du plateau GGCC serait bien utile...
Quand au bouchon à percer, peut-être existe t-il des raccords adaptés ou un autre orifice sur la boîte. C'etait en parti l'objet de ma question.