C'est bon, j'ai trouvé, j'ai la même culasse en stock
L'orifice en question :
C'est un apport d'air pour les injecteurs. Le montage complet ressemble à ça :
Dans la pratique, tu mets un bouchon sur cet orifice et on n'en parle plus. Sur la culasse que j'ai en stock (même réf VW) cet orifice était bouché, et j'ai la même chose sur mon DX, bouché aussi
Sur la photo il y a encore la durit entre la culasse et le manchon avant les papillons mais elle est bouchée, j'attendais de recevoir le manchon "normal".
A++
Raphaël