[G1 2000] saloon car: c'est parti ...

par **golf racing** sur Lun 12 Mar 2007 08:24

en attendant le passage au banc , les tests statiques de mise en température et pression continus
bilan du week end:
- une grosse frayeur sur la pression d'huile: j'ai découvert qu'il y a 2 types de corps thermostats d'huile intégré au support de filtre un avec logement de piston avec des gorges intérieur et un autre lisse (ref identique). C'est ce deuxième que j'avais et le piston fermait completement les lumières, résultat rien ne passait. J'ai donc supprimé le piston et le problème a été résolu . La fonction thermostat ne m'interessait pas , j'ai juste pris cette pièce pour les prises de radiateur

- l'alternateur ne débite pas de courant

- le compte tours ne marche pas

encore de nouvelles dépenses imprévues !

ces deux pièces avaient ét récupérées et non testées

reste à règler la tringlerie de boite pour pouvoir la déplacer

à part ca, ca va, bruit sympa, pas de fuites

par **golf racing** sur Jeu 22 Mar 2007 13:25

par **zonerouge** sur Jeu 22 Mar 2007 13:37

par **pouch** sur Jeu 22 Mar 2007 13:46

par **claudef13** sur Jeu 22 Mar 2007 14:07

par **golf racing** sur Jeu 22 Mar 2007 14:09

par **pouch** sur Jeu 22 Mar 2007 14:31

par **zonerouge** sur Jeu 22 Mar 2007 14:43

par **Andy** sur Jeu 22 Mar 2007 16:53

Elle est... magnifique !!! :up:

Concernant le distributeur de KR...

je m'en doutais !

par **golf racing** sur Jeu 22 Mar 2007 18:03

par **claudef13** sur Jeu 22 Mar 2007 18:41

par **golf racing** sur Mer 28 Mar 2007 07:22

ca y est!
l'allumeur de 205 est monté et ca tourne correctement .
J'ai réussi à trouvé modèle de 205 GTI 16OO neuf chez BOSCH (c'était le dernier en allemagne d'après eux!) . Un petit tour par la casse m'a permis de récupérer un module et son faisceau .
J'ai conservé la tête coudée livrée avec l'allumeur (en modifiant les raccords de fils de bougie), ce qui m'a évité de supprimer le master vac (sinon l'allumeur touche le bocal de lookeed)
Prochain passage chez le préparateur le 3/4 .
Pose de l'arceau et de la quincaillerie obligatoire (extincteur, attaches capot, cable de coupe circuit) dans la foulée la semaine prochaine .
J'en profiterais pour mettre un voile de peinture à l'intérieur afin que ce soit nickel .
Essai à croix le 22/4
Le RV avec le commissaire technique est calé au 28/4 pour établir le passeport F2000 .