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Merci Joël ...
Re: Merci Joël ...
par joel sur Mer 24 Sep 2008 21:18
Merci Aurel'.....mais t'aurais pu en trouver une autre
.........enfoiré
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Pendons les écolos.....tant qu'il reste encore des arbres
http://golfun-vh.wifeo.com/
http://mariejo.auto-blog.fr/
http://les-csg.blogs.fr/
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joel - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par Aurélien sur Mer 24 Sep 2008 21:21
Celle-ci m'a particulièrement faite sourire
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Aurélien - Webmaster
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Re: Merci Joël ...
par joel sur Mar 30 Sep 2008 01:22
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joel - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par louflo06 sur Mar 30 Sep 2008 10:38
CSG n°69 si c'est pas pris.......
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
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louflo06 - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par marignan83 sur Mar 30 Sep 2008 11:52
Bonjour,
Ah !!! Tu vois que tu en as de bonnes !!!
Même toi tu t'en rends compte
Ah !!! Tu vois que tu en as de bonnes !!!
Même toi tu t'en rends compte
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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marignan83 - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par Jos sur Mar 07 Oct 2008 21:53
Driving ideas !
il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Jos - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par joel sur Mar 07 Oct 2008 21:57
Bah c'est pas drôle, çà.....Tonio 
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joel - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par Jos sur Mar 07 Oct 2008 22:00
Driving ideas !
il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Jos - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par joel sur Mar 07 Oct 2008 22:41
Ah OK....
.....alors pour tout te raconter.....en fait je tournais donc avec la G2 diesel du boulot, équipée de 4 clous.....
.....il y avait pas mal de spectateurs...et tous les 8 ou 10 tours, je m'arrêtais pour embarquer un passager diffèrent.
En milieu d'après-midi.....alors que j'avais du faire 300 tours....et que j'étais bien chaud.......je m'arrête aux stands pour changer de passager.
Un veritable boudin.....à mi-chemin entre Emma De Caunes et Cincy Crawford, monte alors à côté de moi
Tu sais comment on est....nous les mecs (surtout que la nana me demandait de lui expliquer le principe de l'appel/contre-appel )
Au fond du circuit....il y avait une épingle serrée, délimitée par un fût en tôle de 200 L, et je m'amusais à enrouler cette épingle....avec le museau de la Golf le plus près possible du bidon. Ca fonctionnait pas mal.....jusqu'à ce que cette blondasse m'en fasse "rajouter un peu".
J'ai choppé le bidon pile sur le phare droit : le bidon n'a pas bronché (je croyais qu'il tait vide...mais en fait il était sans couvercle....et c'était devenu un gros glaçon de 200 kg )
Je suis rentré au stand avec un phare en moins, le pare-chocs qui traînait par terre, et l'aile qui frottait sur le pneu
Mais bon.......c'était pas grave : le lendemain, en allant au boulot, j'ai coulé une bielle.......vu que j'avais passé toute la journée du dimanche à tourner à fond de 2ème et 3ème comme un bourrin
Je n'ai donc même pas eu le temps de faire une déclaration pour la carrosserie.....la bagnole est partie à la casse (elle était en fin de leasing)......
.....alors pour tout te raconter.....en fait je tournais donc avec la G2 diesel du boulot, équipée de 4 clous.....
.....il y avait pas mal de spectateurs...et tous les 8 ou 10 tours, je m'arrêtais pour embarquer un passager diffèrent.
En milieu d'après-midi.....alors que j'avais du faire 300 tours....et que j'étais bien chaud.......je m'arrête aux stands pour changer de passager.
Un veritable boudin.....à mi-chemin entre Emma De Caunes et Cincy Crawford, monte alors à côté de moi
Tu sais comment on est....nous les mecs (surtout que la nana me demandait de lui expliquer le principe de l'appel/contre-appel )
Au fond du circuit....il y avait une épingle serrée, délimitée par un fût en tôle de 200 L, et je m'amusais à enrouler cette épingle....avec le museau de la Golf le plus près possible du bidon. Ca fonctionnait pas mal.....jusqu'à ce que cette blondasse m'en fasse "rajouter un peu".
J'ai choppé le bidon pile sur le phare droit : le bidon n'a pas bronché (je croyais qu'il tait vide...mais en fait il était sans couvercle....et c'était devenu un gros glaçon de 200 kg
)Je suis rentré au stand avec un phare en moins, le pare-chocs qui traînait par terre, et l'aile qui frottait sur le pneu
Mais bon.......c'était pas grave : le lendemain, en allant au boulot, j'ai coulé une bielle.......vu que j'avais passé toute la journée du dimanche à tourner à fond de 2ème et 3ème comme un bourrin
Je n'ai donc même pas eu le temps de faire une déclaration pour la carrosserie.....la bagnole est partie à la casse (elle était en fin de leasing)......
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joel - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par Jos sur Mar 07 Oct 2008 22:45
le double effet nana (pas les ...) Emma De Caunes et Cincy Crawford ... normal quoi
Driving ideas !
il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Jos - Membre du GGCC
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Re: Merci Joël ...
par ido06 sur Jeu 09 Oct 2008 06:53
http://passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?f=23&t=12325&start=90
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ido06 - Messages: 416
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Re: Merci Joël ...
par Jos sur Ven 23 Jan 2009 19:14
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Jos - Membre du GGCC
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