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, juste un petit jeune qui à la chance d'avoir pu acquérir une One.Voilà, après tant d'années à rêver de pouvoir en posséder une,mon papa ayant travaillé chez VW et les a connues lors de leur "sortie", à rouler avec en course, et m'en avait souvent parlé, bref; c'est chose faite depuis ce jeudi.
Pour l'histoire, j'ai toujours cassé les oreilles de mes amis sur cette auto et vendredi passé, mon meilleur ami me dit :"Il y a une GTI à la carrosserie pas loin de chez moi", "ce sera surement trop cher" lui rétorquai-je sans réfléchir et sachant le prix de ces précieuses GTI devenant rares.
Samedi nous allions faire les courses avec ma copine et ne passant pas loin de là, je lui demandai d'aller "jeter un œil" , je faisais rapidement le tour de la belle, sachant qu'un de mes critères était: que toutes les pièces particulières à la GTI devait être là (monogrammes, sièges, etc...); tout était là dans un état correct, le ciel de toit avait été découpé pour pouvoir placer une antenne sur le toit ,l'extension arrière droite était déjà enduite, la tôle arrière pourrie,le bas de porte et d'aile aussi, le baie de pare-brise attaquée, et des points un peu partout,le monogramme de hayon rabbit n'allait pas avec les sièges baquets et le MFA (bizarre).
Le patron me remarqua et vint parler avec moi,elle est de '83 et pour moi le compteur a été changé donc pas moyen de savoir les kilomètres exacts, le prix était "normal" et la "one" me tapa dans l'œil.
Le lundi je revenais la voir pour avoir plus de détails, le moteur avait été entièrement refait en '93, ainsi qu'une peinture complète, il donnait avec 2 ailes, une porte, un toit ouvrant, un servo frein et une nouvelle tôle arrière.
Mardi je revenais encore la voir avec mon beau-père qui en a possédé une.
On remarquait que la caisse était pourrie en dessous près du bas de caisse, mais mon beau-père me dit qu'il n'y avait rien d'insurmontable et qu'en son temps il avait fait pareil sur une Escort RS 2000 et qu'avec de la patience elle roulerai, "comme nouvelle".
Après mûre reflexion et discussion avec ma copine qui me faisait remarquer que j'en avais toujours voulu une, que c'est ma passion et que de toute façon elle prendra de la valeur;
le jeudi on allait la chercher, 5 kms de route de trajet de retour pour effectuer un petit test (sous la pluie et sans essuie-glace), la mamie ne se débrouille pas si mal, des bruits "bizarres", une boite floue, des montées en régime franches, un moteur coupleu et un ami avec une Ibiza 90cv qui ne pouvait pas suivre
.Je suis entrain de vérifier et refaire au besoin le câblage électrique car le ventilateur ne tourne pas, le MFA ne vas pas du tout (rien n'est raccordé) et des autres petits soucis inhérents aux dégâts du temps, dés que c'est fait, démontage complet et travail de carrosserie, ensuite peinture complète, sablage et peinture des divers éléments ensuite réfection complète du moteur, puis vraoum les dimanches sur nos belles routes ensoleillées.
Il me reste des pièces à trouver, les montants de pare-brise avant (plus fabriqué par VW) le levier de vitesse balle de Golf, le monogramme Golf 1800 GTI et d'autres viendront je suppose...
Voilà, j'aurai sans doute beaucoup besoin de votre aide, d'avance merci et vive ce forum qui est une vraie mine d'or
.
et encore une blanche de plus, bon début de resto. 
