[G1 1800] Restauration de ma Rabbit, it's alive !!!

[fred2nice]

sympa ta restauration, quel chance d'avoir un abri pour bosser sur ta gti , bonne continuation.

[pouch]

Bon boulot Gilles

[jojogti1800]

trés bien ça continue comme ça

[claudef13]

Chapeau

Bonne continuation

[sgane]

hey....

Gilles, tu t'es trompé!!!

Dans le compartiment moteur, tu as fait la même bêtise que moi, la durite de frein qui va à la roue opposée au MC, est tenu par les 2 passants de bas, ceux au dessus, c'est pour le câble électrique qui va à l'IDF et au TAA.

[Gilloo]

[Gilloo]

Aujourd'hui, j'ai refait un peu de peinture mais j'ai pas pris de photos (j'avais oublié ma carte mémoire dans le PC... )

J'ai donc nettoyé, poncé, dégraissé et repeint le compartiment chauffage entre le tablier et le pare-brise ainsi que les parties visibles de l'habitacle (il me restait un peu de peinture...) à savoir pas grand chose. C'est à dire les dessous des vitres arrières ainsi que les montants centraux.

Maintenant il va falloir s'attaquer aux ouvrants, les démonter plus exactement, afin de les préparer pour la suite. Et décider ce que je fais pour le moteur...

Vu que je n'avais pas de problème particulier avec celui-ci, j'ai envie de dire que je vais le remonter comme ça sans lui faire une totale.
Quelques joints, des goujons neufs, un réglage de jeu aux soupapes... un décrassage d'injection et je crois que je vais m'en tenir à ça pour le moment.

[Fabien]

joli travail gilles

pour le moteur je suis de ton avis

[Gilloo]

[sgane]

pareil!

un bon nettoyage, un petit coup de peinture et hop, sous le capot.

[Gilloo]

Voilà pas grand chose hier...

Le compartiment chauffage peint :


Les montants de vitres arrières :



Repose de la petite sur ses 4 roues :


Et un peu de remontage :

[Gilloo]

Dimanche et hier :
- surélévation de la Rabbit pour passer l'ensemble moteur-boîte par en dessous

- changement de quelques durites de refroidissement (c'est pas beau mais tant pis...)

- démontage ponçage et peinture des poulies et du cache courroie de distrib

- vérification embrayage et boîte (vite fait)


- changement du plateau de pression (la partie centrale bougeait)
- repose de l'ensemble moteur-boîte-collecteur échappement (après avoir redémonté la barre stabilo sinon ça ne marche pas)


- Aujourd'hui :
- branchement moteur et accessoires
- remontage de plein de petites choses autour du moteur (câbles, durites, collecteur d'admission...)
- nettoyage du boîtier papillons (y'en avait besoin...)
- repose de la durite d'accumulateur
- nettoyage aux ultrasons des injecteurs

Reste à remettre les cardans à leur place, un siège et elle roule (enfin on verra...)

Sinon, j'ai quelques soucis de faisceau électrique :
- sur le faisceau de phares gauche, j'ai un truc qui visiblement ne sert à rien, c'est juste le fil qui est coupé et une espèce de domino dessus

- un fil marron.blanc coupé

- un connecteur sous le vase d'expansion mais rien à mettre au bout...

[Julien09]

Salut

Le fil avec le domino : un piquage pour monter les LP ?

Le fil marron = fil de masse, mais de quoi ?

pour la fiche sous le maitre cylindre, c'est normal, c'est la prise des anti brouillards av je crois.

Joli travail !

[Gilloo]

[Fabien]

enlève ce shunt et soude le fil en mettant un peu de gaine thermo