Pour le numéro du fusible, je ne m'en rappelle plus, désolé.
Mais une manière simple, c'est de tous les contrôler
Sinon, pour changer le ventilo, il faut :
- démonter tous les plastiques sous le tableau de bord
- défaire les 3 ou 4 vis dans le compartiment moteur (grille en plastique blanc)
- defaire les 2 durits d'arrivée et sorti du radiateur d'habitacle
- defaire les cables actionnants les volets
prends des bouchons de liège pour obturer les durits et éviter que tout le liquide coule dans l'habitacle.
Temps : approximativement 45 min pour sortir le bloc ventilo+radiateur
++