[G1 1800] une plus pas comme les autres

[Seidl]

d'apres , W64 "Golf Pirelli sans élargisseurs et pare-chocs peints " et W65 "Golf Pirelli avec élargisseurs et pare-chocs peints" .

[coco]

pour le pare-brise c'est un film qui va être prochainement enlever, avez-vous remarquer le toit ouvrant?

[dream vw]

il faut vraiment que tu nous la présente dans les détails........

fais nous un petit reportage photo.

tu a l'historique de cette auto?

bien belle achat...

[eps_0929]

Tres belle dans cette couleur
+1 pour une presentation complete avec plein de photos

[Utopiaboy]

c'est clair, on attend que ça, une Plus avec toit ouvrant, une couleur improbable et un intérieur pétrole

au fait, ce programme de teintes spéciales, ça me fait penser à la golf 2 16s couleur champagne qu'on a vu en vente sur le bon coin, avec un intérieur cuir tissu à carreaux, autant la teinte que le motif du tissu semblaient tout droit venus du catalogue Porsche des années 70-80

[Beatnike]

Il me semble que la calandre 4 phares avec les longues portées était disponible chez le concessionnaire : enfin c'est ce que m'a dit l'ancien proprio de ma Plus, qui est donc en calandre 4 phares avec longues portées cibié depuis la sortie du magasin ...

++

[Bils]

[coco]

Il est vrai que cela doit être un modèle assez rare avec cette teinte et le toit ouvrant, je vous ferais un petit topo car je n'ai pas acheter que la verte, elle est accompagner d'une plus gris metallisé et d'une 1800 blanche, il me reste ces deux là à aller chercher

[dream vw]

[Bils]

Bon d’après mes recherches et discussions avec le musée de Wolfsburg :

Les W65 et W64, pirelli allemandes, avaient la possibilité d’être choisies également dans les couleurs du Sonderfarbeprogram. Ce « Sonderfarbeprogram » propose des teintes spéciales sur gti qu’à partir d’août 81 – chassis C – et ne comportait que 6 couleurs. Toutes issues des nuanciers de Daimler Benz ou de Porsche. Ces 6 couleurs étaient en supplément du coût de la peinture métallisée. Ces couleurs étaient : platindiamantmet L98E + schwarzmet. LP9V + atlasgraumet LP7V + oakgrünmet L94E + anthrazitmet. L94F+ braunkupferdiamantmet LP8Y. Les autres teintes disponibles sur gti dés 76 n’ont été que de façon courante et notifiée entièrement sur les brochures. Le Sonderfarbeprogramm était lui ajouté au Pkw – Verkaufsprogramm pour les vendeurs. Toutes les combinaisons d’intérieurs/couleurs extérieurs étaient possibles avec les teintes du Sonderfarbeprogramm ! D’où l’apparition de gti brun cuivre avec intérieur pétrol…!
Le Sonderfarbeprogram n’était disponible dans le reste du globe que dés chassis D.
Il reste cependant le mystérieu bleu Ancona....

Revenons aux pirellis :
En « W65 » = pirelli avec parechocs+ élargisseurs + boîtier de rétroviseurs peints tons carrosseries (+ autres options typiques des pirellis : volants cuir, phares antibrouillard). Les W65 n’avaient pas les bandes latérales autocollantes. Les W65 sont de 4 couleurs uniquement.
En « W64 » = pirelli non standard du Sonderfarbeprogram propre au pirelli, SANS les parechocs, élargisseurs, boîtier de rétroviseurs peints tons carrosseries (mais autres options typiques des pirellis : volants cuir, phares antibrouillard). Les W65 avaient les bandes latérales autocollantes.

Les W65 et W64 étaient disponibles en 3 et 4portes.

Dans le Sonderfarbeprogram des pirelli (W64), les teintes disponibles étaient toutes les teintes disponibles pour les gti sur le territoire allemand HORS les 4 dites standard aux pirelli W65. Ce programm spécial pirelli est donc : teintes non métallisées et métallisées + teintes du « Sonderfarbeprogramm »+ teintes spécifiques à la 4 portes ( le perlerosé).

Cela donne donc :

En W65 ; 4 couleurs « standards en gti » :
marsrot LA3A + alpinweiß L90E + lhasamet LA6V + heliosmet LA5Y. Le lhasa et hélios demandaient un supplément de prix de 354DM(TVAC).

En W64 :
Teintes provenant des couleurs standards :diamantsilber L97A + schwarz L041 (probablement écartées pour problèmes esthétiques ou de couvertures (gris clair) voire défauts (noir) nous sommes en 83, les plastiques peints n’en sont qu’au début en grande série).
Teintes provenant de la 4 portes : le Perlrosemet LP3Y supplément de prix , 634DM (TVAC)
Teintes provenant du „Sonderfarbeprogramm“ : platindiamantmet L98E + schwarzmet. LP9V + atlasgraumet LP7V + oakgrünmet L94E + anthrazitmet. L94F+ braunkupferdiamantmet LP8Y.
Même sur la pirelli „W64“ ces teintes demandaient un supplément de prix , 634DM (TVAC)

On voit ici que VW demandait des suppléments de prix pour avoir une voiture en L97A moins bien finie (moins de plastique peint), l’exclusivité a donc un prix.. même en 83 !
Excusez moi pour cet apparté !

[Beatnike]

Interessant et riche en informations !!





++

[gérard 06]

[dream vw]

Merci BILS pour ses renseignements........

[Bils]

Avec plaisir!

En tout cas il est clair qu'une pirelli en vert chêne ça ne court pas les rues!
Avec son intérieur pétrole c'est très très joli!
Hormis les lhasa/intérieur pétrole+to et les hélios pirelli et lhassa/pétrole pirelli... un must cet auto!


quelques petites photos de vert L94e "Sonderfarbeprogramme"
Tout d'abord en 1600: immatriculée en 04.1982

la même

Une belle saine deuxième en 1800







Une superbe troisième (1600 ou 1800??)


Une champagne 1600:



Bleu Ancona L97B, une superbe exception... qui en appelle d'autres!



Ah les belles gtis!

[dream vw]

whaou elles sont

la bleu ancona superbe mais j'en ai jamais vu

merci encore bils