[G1 1800] restauration gti 1800 83'

[gilou62]

gilou62

[cricrii]

y a quand meme eu du chemin de fait!!!!

avant:


apres:


Bravo Olivier, Suivre ton post a été un vrai régal!

à plus!

[oettinger94]

Bonjour,
Quel beau travail, bravo et quel courage encore une fois ,une de plus de sauvée.

[gilou62]

Bonsoir

peux tu me donner la réference de la peinture que tu as utilisé pour peindre ta jante en tôle

D'avance merci

GILOU62

[Olivier75]

C'est une bonne idée le pt avant/après merci Cricrii , j'en avais fait plusieurs durant la resto et pour la fin je n'y ai même pas pensé, dès que j'ai un peu de temps, je m'en occupe

Sinon, je suis allé chercher les jantes en tôles chez le carrossier ce lundi, et ce matin de bonne heure, elles ont eux droit à 4 Michelin en 175/70/13, je monterais tous ça sur la voiture ce dimanche

, c'est aussi grâce vous et aux nombres conseils que j’ai pu avoir sur « passion » que ma motivation était toujours au top, je suis persuader que si j'avais fait cette resto tous seul dans mon coin, elle n’aurait jamais été aussi aboutie


Voilà, Maintenant je vais enfin pouvoir m'attaqué à mon combi ...et pouvoir changer la photo de mon avatar

[TILOULOU]

olivier superbe boulot
j'en suis egalement à la fin de la resto de la mienne, faudra qu on se croise pour echanger certain petit truc ou bonne adresse
j'attends les petits montants noirs entre les fenetres de la porte avant qui sont en sablage afin de les repeindrent et de les remonter
premier essais pour le démarrage de la mecanique prévu pour ce week end
Moi c est une blanc Alpin L90E

Bien à toi

[Olivier75]

[gilou62]

Bonsoir et merci

gilou62

[Tony]

Olivier, l'investissement en temps et en argent que tu as consacré à ta Belle n'a d'égal que le merveilleux éclat qu'elle dégage. Je pense sans me tromper que tu dois posséder une, sinon la plus belle GTI d'origine d'Europe, le musée de Wolfsburg mis à part

Profite bien de ta Oldy

[jeanguygolfo]

Salut, vraiment un excellent travail de restauration à l'origine telle un vrai passionné vw. Bonne continuation pour la restauration du split.

[Olivier75]

Merci encore pour vos commentaire,

Mais sur les photos elle n'est pas vraiment d'origine puisqu'elle a des rs en 15p, comme je l'ai déjà dit, je voulais refaire les jantes d'origine, et bien, maintenant c'est chose faite, je les ai donc fait sabler et zinguer, ensuite elles sont rentrées en carrosserie pour recevoir le L091 qu'elles avaient lors de leur sortie d'usine, j'y ai fait monter 4 Michelin en 175/70/13

Au départ, je pensais les faire à l'époxy, pour avoir un résultat plus fiable dans le temps, mais ce n'était pas possible d'avoir exactement la bonne couleur

Les jantes avant:



Après sablage et zingage:






Et voilà la seule photo que j'ai su faire où elles sont monté sur la voiture avant que la batterie de l'APN ne soit vite:




Je n’ai pas d’autres photos de la voiture, car elle est coincée au fond du garage, il me faut 20 min à chaque fois pour la sortir de là, et comme le temps n’est pas au mieux en ce moment, les prochaines séances photos ne sont pas pour demain

[MARC 083]

c est top d avoir les jantes d origines nickel
mais pardon pour les puristes : j aime mieux avec les BBS

[alexvw]

Ouaaahhh... vraiment superbe avec ces jantes !

Nostalgie quand tu nous tient

[Tony]

[Olivier75]

Je l'a trouve aussi belle avec les jantes tôles qu'avec les BBS RS, avec un très net avantage au niveau confort d'utilisation pour les jantes tôles, avec les RS et 2 personnes dans la voiture et ça a tendance à frotter souvent, pour l'arrière on peux régler ça facilement en mettant un peu de négatif, mais pour l'avant, le négatif que je devrais mettre pour faire passer les jantes serait pas beaux à voir...

De toute façon, je garde les 2 jeux de jantes pour pouvoir permuter de temps en temps

Dès que les conditions sont plus favorables, je ferais de meilleures photos