C'est malin d'avoir acheté autant de nouvelles pièces pour le KR et de ne pas les monter

. Elles sont en vente dans les petites annonces.
Je viens en effet d'acheter l'Oettinger de Gaëtan, et il va prendre place sous le capot ce WE, je vais donc à terme pouvoir rouler en Gr4 avec les allemands.
Il s'agit d'une version un peu dégonflée, en reprenant quelques dizièmes sur les pistons et un joint de culasse un poil plus épais, on retombe à 12 au lieu de 13:1 de RV, avec les Weber à la place de l'injection programmable interdite, ça va donner autour de 185 CV.
