Bonjour à tous,
Je me permets de vous faire part de mon retour d'expérience concernant l'installation d’une sonde lambda dans une golf

.
J’ai une INNOVATE LC1 avec une jauge G3 comme monté plus haut, mais les chiffres sont rétro-éclairée et j’en suis ravi :
· Posée dans la dans la console centrale, cela reste "assez" discret au milieu des VDO d'époques,
· Cela m’a permis de remarquer que mon k-jet était défectueux,
· En bonus, ce système s’adapte parfaitement sur n’importe quel boîtier d’injection programmable ou de série,
· On la trouve assez facilement en Europe et elle m’avait coûté moins de 200£ en 2008(via e-b..).
Voilà
