Bonjour, bonjour,
Comme je te le disais, je ne pense pas que la qualité de l'essence soit en cause.
Je regarderai en priorité le bon calage de la distribution, la synchronisation de AAC, la position des fils de bougies (une inversion est vite arrivée avec ces têtes de delco en angle droit..), une giclette d'essence neuve dans chaque cylindre afin de dédouaner (comme dirait Marignan) le système d'injection et la qualité du carburant et ça doit péter!
