Ludovic prépa 16v kr weber [golf 1]

[golf racing]

tres jolie mais STP remets une calandre , des phares, un capot et des feux rouge s!!!
elle est trop typée tuning contemporain alors qu'elle a une superbe mécanique d'époque . Elle serait 100 fois plus belle ainsi

[Vanvan]

le top du top c'est l'essuie glace monobras pour aller plus vite

[gfk51]

Tiens j'avais pas vus que Gaetan avait succombé au tuning ...

[tooace]

c'est ce que j'allais dire, beaucoup de GR2 ou de circuit tourne avec essuie glace monobras ^^.

Non sans rire c'est vrai que tu devrais lui remettre une belle calandre

PS : j'adore tes jantes

[ddweber]

t'adore mes jantes merci, j'ai encore récupéré un jeux identique, que j'ai refais moi meme.
tu devrais les aimées aussi. Sa fait racing
[/quote]
bon sinon ce week end petite sortie sur Folembray.
parcontre très mauvaise nouvelle casse du moteur..
lubrification, surégime, rupture de soupapes, je ne sais pas...
mon mano de pression d'huilé ces affolé 2 secondes après bruit moteur fumée blanche partout dans l'habitacle
flammes sous caisse debut d'incendie qui a été éteind à l'extincteur 10/15cm de flammes sous le capot au niveau du collecteur
photos du bloc vu par l'arrière


carter déposé

une fois déculassé vu du haut vive le 3 cylindres


ya plus qu'a voir l'état de la culasse



sinon voici quelques photo sur la piste et après les dégat

En action sur 3 roues sans le pc avant VS un 205 tct

après les dégas (l'intérieur du capot est noir.....)


Déja prèt à repartir à la maison

[Steph2A]

Aggrh, désolé pour toi, allez au boulot pour qu'elle reprenne la piste.

[Jos]

Je pensais que le kr était "incassable" ... c'est quoi l'origine, la cause de cette casse

et comme dit dans l'autre post, bon courage pour les réparations

[ram air IV]

oulala pas beau tous cela, peu être un affolement de soupape, j'espère que tu as pas pris trop de 8000 tours, on a l'impression qu'une soupape est tombe dans le cylindre et puis les morceau on fait le reste
et les morceaux que l'on voit dans le carter, c'est les restes du piston.
pas de petite perte de puissance juste avant ; dommage plutôt costaud le kr, il aurait du casse un peu plus tard,
dommage

[ram air IV]

ah je pense peu être a du cliquetis, indécelable a haut régime, après réflexion ça y ressemble, petite explosion dans le cylindre
enfin petite.............

et puis il y a un trou dans le bloc sur un autre cylindre,

[ram air IV]

t'avait quoi comme bougies déjà?

[ddweber]

nan aucune perte de puissance avant la casse,
je doublais un 406 tct au dernier virage avant les stands
affolement de soupapes avec les ressorts de soupapes renforcé
après plusieur avis je pence aussi à une rupture de la soupapes à cause d'un éventuel surrégime.
c'est vrai que la rupture d'une soupape vient à tous cassé. Ou le piston un peut felé mais j' y crois un peut moins.
les bougies : Bosch super plus 4poles mais je ne pence pas que la cause soit les bougies,
les autres cylindres et pistons n'ont aucun marquage

A présent je me penche pour un 2l 16 type ABF avec le montage d'une culasse de KR que je posède déja.
bloc plus haut de 2cm y va falloir que je vois pour le 4/2/1 ne touche pas la cémaillère
donc comme tu dit STEPH2A au boullot
je vais commencé à changé les joints de queues de soupapes , les rodés faire un rectif remmetre mes 2 arbre 288°
avec les ressort renforcé.
puis je fais également les annonces pour trouvé un bloc ABF

[golf racing]

qu'est ce qu'à de plus la culasse KR par rapport à l'ABF ?

[ddweber]

la culasse kr me permettra de gardé mon faiseau actuel pour mes sondes.
Et elle a aussi une légère différence de taille de soupapes y me semble
les soupapes d'admission de l'ABF sont plus petites et celles d'échappement plus grosses que celles du KR.

A comfirmé voir si j'ai pas inverssé les 2 models.

[ddweber]

pur ma part sayai j'ai mon bloc abf et d'autre piece
j'ai récupéré cette golf 3 gti 16 moteur abf complète


.

question conseil j'aimerais en avoir plusieurs avis
niveau de la bv que pensé vous si je monte celle de la abf sur ma one ?
actuellement j'ai une boite fd de la 1600 gti.
niveau rapport couple
sur circuit avec la FD le week end dernier ( folembray) j'ai pas pris plus de 170km (max) et la 5eme je ne la passe jamais...
quelle serai la différence , bonne idée ?

[Billb]