Petites annonces G1 G2

[fredolococo]

perso j'ai encore la carte grise de ma Renault 8 que j'avais pulvérisée en 1989 !

la plupart du temps, avec des voitures assurées au minimum (tiers) en cas d'accident tout seul, la voiture part chez le ferrailleur, sans autre formalités, et tu gardes la CG en souvenir !

[tooace]

Je peux essayer de mailer un de mes profs de droit, pas forcément calés dans ce domaine là mais ils peuvent nous donner un début de réflexion histoire de savoir ce qu'il est possible de faire ou pas avec une CG seule... Enfin si ça vous intéresse.

Après ce n'est pas sûr du tout qu'ils puissent nous aiguiller (perso je pense qu'on reste dans le cadre licite / illicite, il ne me semble pas qu'il existe des textes concernant les CG seules , après faut voir si c'est toléré ou pas).

Sinon pour changer de sujet : celle-ci a l'air sympa et est plutôt jolie

[Verne]

Bonjour,
Je m'adresse à ce qui ont acheté une carte grise et qui s'en servent pour remettre en circulation un véhicule: comment faites-vous à un contrôle de police ou de gendarmerie ou, la première chose qu'on vous demande (après les papiers du véhicule et votre permis), c'est d'ouvrir le capot moteur pour comparer la concordance entre le nr. inscrit sur le certificat d'immatriculation (E) et le nr. inscrit sur la plaque d'identification du véhicule rivetée sur la poutre (?) supérieure avant (des fois ils regardent même le numéro estampé sur le panneau du compartiment moteur) ?
Merci.

[tooace]

Pour ça je ne sais pas, je sais simplement qu'à l'époque où j'étais au collège / lycée, ceux qui piquaient des pièces sur les scooters refrappaient les numéros ou ponçaient les numéros en faisant rouiller superficiellement la pièce...

[tooace]

Ah oui, j'oubliais, cela dépend toujours si c'est licite ou illicite... faut voir... si c'est licite on ne peut pas te dire quoique ce soit, si c'est illicite tu mange un gros PV et tu peux pas t'appuyer sur des textes de lois pour te sortir de là car il y a une uniformisation nationale des décisions des tribunaux lorsque ce n'est pas dans un texte de loi...

[Gilloo]

Si la police et la gendarmerie n'ouvrent pas le capot pour vérifier, le contrôle technique le fait.
S'il n'y a pas concordance, je ne sais pas ce qu'il se passe mais à mon avis, ce n'est pas terrible.

[Steph2A]

Vous en voyez souvent des gendarmes ou flics ouvrir des capots, pour regarder si les numéros correspondent, , si vous avez rien à vous reprocher que vous avez un véhicule nikel, une bonne tête et les papiers en règles, je vois pas pourquoi ils se feraient chier à vérifier si les numéros correspondent.
On le fait sur les 2 roues scooter et mob quand le gamin nous revient pas ou qu'on a un doute.

Sinon j'imagine que le mec qui fait ça dans les règles doit pouvoir se faire refrapper légalement par un professionnel un numéro sur sa caisse.
Celui qui plie sa voiture et qui doit être obligé de changer sa caisse, parce qu'il tient à son auto, comme nous par ex avec nos gti, s'il achète une caisse neuve ou d'occase,et qu'il la fait remonter proprement, il lui faut bien un numéro sur sa caisse et logiquement le numéro correspondant à la cg???
Attention je parle pas des manouches qui liment les numéros et refrappent pour maquiller une auto, parce que j'en vois venir certains....

[fredolococo]

disons qu'avec nos voitures vieillisantes, il est de plus en plus rare d'avoir un controle des n° gravés sur la caisse avec concordance de la CG

Pis rien n'interdit de changer de caisse de voiture .... (du moment que l'ancienne caisse n'est pas volé bien sur !)

[tooace]

[Clément]

De toute façon les constructeurs vendent également des caisses nues, en toute légalité.
Il faut juste prouver être en possession d'une carte grise.

Par contre, je ne sais pas ce que ça veut dire "avoir une bonne tête" quand on se fait arrêter
Pour ma part, je roule en sportives depuis plus de 20 ans, et des contrôles,fut une époque, j'en ai eu droit, jusqu'à chercher les moindres détails (N° série + moteur etc...).Parfois ça durait plus d'une heure, dans le désespoir des agents.

C'est sûr, au début des années 90, rouler à 23 ans dans une Edition One quasi neuve, ça dérange (vous devez vendre de la drogue, c'est sûr; et non désolé, je suis chef d'entreprise)...............donc je ne peux pas dire que les contrôles de près n'existent pas et je passe les détails et tous les soupçons lors des contrôles.

C'était juste ma parenthèse pour souligner que parfois les contrôles ne se font pas comme il faut et où il faut...

[tooace]

Ah ben moi 20 ans les cheveux longs, le bouc, toujours un peu de barbe, les lunettes de soleil, des fringues larges en écoutant du punk ou du métal, il en faut pas plus pour me faire contrôler ET dans la rue ET en voiture (juste avec la GTI)... Je sais pas je dois avoir le stéréotype du fumeur de crack malheureusement ne buvant pas et ne fumant pas je me fais un plaisir de dégouter les agents qui m'arrêtent simplement pour le faciès et la voiture que je conduis...

Cela dit ils ne sont jamais allés fouiller le moteur et comparer les n° (châssis, moteur etc.), simple contrôle papiers, permis, assurance, ballon etc. et ce juste avec ma chtite GTI :lol

[Portos]

Attention messieurs, l'affaire de l'année, voir même de la décennie :

http://www.leboncoin.fr/voitures/121072540.htm?ca=18_s

Pendant que vous vous paluchez sur des cartes grises , tonton Portos revient aux fondamentaux (contrairement à nos footbouleurs nationaux...).

[Utopiaboy]

La vache, je parie une bouteille d'Aberlour 12 ans qu'avant la fin du week-end l'annonce sera retirée. quelle occase ! si ce n'est pas un poisson de juin...

[Portos]

[joel]