Goulotte essence G1 1600

[tchoutchou0188]

Bonjour à tous,
J'ai acheté une G1 1600 avec kit et jantes BBS, le tout en assez bon état sauf ... la goulotte.
J'ai entrepris de changer le réservoir + goulotte, Pompe et filtres et j'ai lu dans le cahier technique que l'on pouvait acheter une goulotte - chère que celle de chez WV avec comme indication : voir rubrique lien.
Mais je ne trouve pas la rubrique lien. Existe t elle toujours ?

Merci pour votre aide
JJM

[Dom]

salut,
ce topic devrait t'aider

viewtopic.php?f=6&t=16525&p=300514&hilit=goulotte+de+r%C3%A9servoir#p300514

[tchoutchou0188]

Merci pour ton aide Barbaro7 ... rapide et efficace.
Maintenant YA + KA

[Dom]

[tchoutchou0188]

Voila,j'ai changé ma goulotte (achetée chez méca) + réservoir acheté chez ATP. Coton le changement de réservoir ...

Attention, si vous commandez un réservoir chez ATP :

-le modèle essence correspond au G1 à carburateur. Il faut sélectionner le réservoir pour diesel dont les sorties correspondent à un montage sur GTI.

-Le réservoir ne dispose pas de la crépine que l'on trouve sur le réservoir d'origine.

Sinon, ça se monte

@+

[tchoutchou0188]

Bonjour,
En fonctionnement, le réservoir déjauge dans les virages serrés lorsqu'il est en réserve - se produit rarement.
Le système d'origine est préférable. (comme bien souvent)

@+

[Moule]

Salut,

je pense pas que ça soit anormal, avec un réservoir d'origine à Francorchamps je déjaugeais même avec un demi plein

[Steph2A]

Ce sont les 1600 dans les virages à droite qui déjaugent, qu'en est il des 1800?? Il me semble qu'elles ne déjaugent pas non???

[jacques]

[Steph2A]

Merci mon poulet, j'étais persuadé du contraire.

[jacques]

de rien mon lapin tout le plaisir est pour moi