Merci à tous.
Alors le plus gros j'ai changer, la boite de vitesse avec tringlerie, l'embrayage, 2 fois les amortisseurs avants, 1 fois les amortisseurs arrière mais la 2eme pour bientôt
, le radiateur, le démarreur, l'alternateur, j'ai ressoudé le collecteur d'échappement mais ce qui est incroyable c'est que la ligne est d'origine
, la capote, la peinture carrosserie, la goulotte d'essence, palier de train arrière, les jantes en 15", le volant pour le fun
, ensuite l'entretient classique.
A faire: les amortisseurs avec rabaissement à -3 je pense.
la pompe a essence immergé qui fait du bruit.
, et nettoyer un peu le moteur injecteur et autre.
Voila pour d'autre question n'hésiter pas.