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[G1 1800] Equipements d'origine Rabbit GTI

Les évolutions de la golf GTI dans le temps...

[G1 1800] Equipements d'origine Rabbit GTI

Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 01:41

Coucou, encore moi...
Bon je viens de découvrir que la Golf 1 que j'ai achetée il y a un mois est une Rabbit GTI. J'ai mis le temps à m'en rendre compte, je sais... J'avais pas bien regardé les sièges. Mais bon sans monogrammes et avec une calandre 4 phares... en plus elle a des rétros réglables de l'intérieur. :?

J'ai fait ma ptite enquête et voilà ce que j'ai trouvé :

Date de sortie d’usine : Août 1983
Date de première mise en circulation : 02 Janvier 1984

Identifiant : 171 H34
Type moteur : DX Type boîte : 9A
Teinte carrosserie : LA3A

Codes options :
A68 Sur toutes les GTI 1800 (françaises)
456 ?
710 Phares jaunes
715 Toujours vu avec 710 (sur châssis E)
732 ?
755 Rabbit

La mienne possède une calandre 4 phares bidouillée... un relais qui se ballade au niveau de la batterie pour faire le branchement et des fils partout... Pas très propre. Je ne crois pas que les Rabbit ait eu de calandre 4 phares, mais peut-être était-ce une option ?

Elle a aussi une console centrale avec 3 manos Veglia.

Quoi qu'il en soit les phares ne sont pas jaunes donc pas d'origine d'après les codes. Et il y a un toit ouvrant en verre, montage plutôt propre même s'il n'est pas d'origine... Un becquet de toit Kamei a été monté aussi et j'ai une prise d'air Kamei du même kit j'imagine mais pas montée. Si cela intéresse quelqu'un, je ne pense pas la monter.

Voilà je voudrais juste quelques précisions sur cette Rabbit série spéciale "bidouille". :bizarre:

Si quelqu'un connaît la signification des deux codes restants, ce serait super. :up:

Merci
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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 14:48

Bon en fait 456 c'est 466, qui est censé être 5 portes... ce qui n'est pas le cas, bizarre, ou alors j'ai encore mal lu et c'est 446. Et le code de l'intérieur n'est pas très lisible mais ce n'est ni KM ni KL, plutôt 24. Si ça dit quelque chose à quelqu'un. L'intérieur est pourtant classique. Sinon 732 serait plutôt 738 ce qui est normal d'après le cahier technique.

Voilà, j'avance tout seul comme un grand... :oops:
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Messagepar wil sur Jeu 18 Nov 2004 14:52

essaie de scanner l'étiquette ... on pourra peut-etre mieux t'aider .. :wink:
C'est pas parce que l'on gonfle un pneu ...qu'il s'énerve !!!! Amicalement . Wil
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Messagepar Jos sur Jeu 18 Nov 2004 17:09

Driving ideas !

il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Messagepar PierrO sur Jeu 18 Nov 2004 17:29

///C'est pourtant facile de ne pas se tromper....///
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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 17:46

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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 17:51

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Messagepar wil sur Jeu 18 Nov 2004 17:59

C'est pas parce que l'on gonfle un pneu ...qu'il s'énerve !!!! Amicalement . Wil
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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 18:02

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Messagepar wil sur Jeu 18 Nov 2004 18:04

C'est pas parce que l'on gonfle un pneu ...qu'il s'énerve !!!! Amicalement . Wil
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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 18:12

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Messagepar fab60 sur Jeu 18 Nov 2004 18:55

Salut à tous! :coucou:

Quand on parle de Rabbit, j'arrive! :D Possédant moi aussi une Rabbit, je peux peut être vous aider un peu!

Voici l'étiquette que j'ai, donc tu devrais certainement avoir la même puisque à part la peinture, il n'y avait pas d'autres options disponibles sur cette voiture!

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Identifiant : 171 H34
Type moteur : DX
Type boîte : 9A
Teinte carrosserie : LA3A
Code intérieur : 34

Codes options :
A68 Sur toutes les GTI 1800 (françaises)
466 ?
710 Phares jaunes
715 câblage antibrouillards arrière
738 moquette noire à poils ras ou anticorrosion ?
755 ?

Certains codes disponibles sur Type17.com

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Messagepar Gilloo sur Jeu 18 Nov 2004 19:46

Merci fab60, j'ai effectivement les mêmes codes que toi, et la même peinture aussi. Donc je disais presque pas des conneries avec mon 24 pour l'intérieur, c'était donc 34. C'est-à-dire les sièges de Rabbit en rouge comme les miens, non ?

Tu en es donc au même point que moi sur les codes options. J'ai vu que 755 était spécifique aux Rabbit dans la page des golfistes, et le mystère reste entier sur le 466.

Tu me confirmes que les Rabbit n'ont jamais eu de calandre 4 phares d'origine ou même en options ? Elle n'a pu être que montée après coup ?

Une autre petite question, Nikko m'avait dit que les Rabbit avaient des rétros non réglables de l'intérieur, est-ce le cas pour toi ou as-tu comme moi des rétros normaux ?

Voilà merci pour toutes ces petites précisions.

Bon civet de Rabbit à toi ! :D
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Messagepar fab60 sur Jeu 18 Nov 2004 21:17

Salut Gilloo! :coucou:

Effectivement, cette voiture n'avait pas de calandre 4 phares ni de série,
ni en option. Rien n'empêchait de la rajouter après!

Pour les rétros, d'origine, ils ne sont pas réglables de l'intérieur,
ce sont les bons vieux rétros des premières 1600.

En fait, il n'y avait aucun équipement pour cette version.
Pas de MFA, pas de manos, pas de sièges baquets,
pas de vitres teintées, bref pas grand chose à part le principal,
un 1800 injection sous le capot!!! :yaisse: :yaisse1: :yaisse2:

Pour moi, ce sera un rabbit en chocolat! :rock:

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Messagepar Raphaël sur Jeu 18 Nov 2004 21:36

Exit aussi la moquette épaisse de la 1800+

A++
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