Ma golf 1 de course

par **philippe.dumarest** sur Mer 11 Juil 2007 16:58

Salut José,

Superbe préparation dans ta GOLF, ta du y passer un temps certain... :up:

Quand on aime, les heures ne fond pas peur

par **PierrO** sur Mer 11 Juil 2007 18:48

par **Steph2A** sur Mer 11 Juil 2007 19:33

Salut , bienvenue, par contre les tableaux de bord de golf 3, c'est pas notre thasse de thé :meuh:

par **claudef13** sur Mer 11 Juil 2007 19:33

Salut José, bienvenue à toi :wink:

et bravo pour ta bête de course, belle préparation :up:

J'ai pas bien compris, elle est finie ou encore en préparation :?:

parce que tu montres bien une photo en course :?:

On est presque voisin, si tu as encore un peu de temps pour faire quelques ballades en golf, va faire un tour dans "sorties" ce n'est pas ce qui manque, tu devrais être bien reçu :wink:

par **jacques** sur Mer 11 Juil 2007 19:40

bravo pour tes pièces spéciales :up:

levier de vitesses et frein à main usinés dans la masse :bisoux:

le réservoir avec jauge intégrée :bisoux:

bienvenue sur le forum et envoies nous d'autres photos

par **klem** sur Mer 11 Juil 2007 19:45

par **Raphaël** sur Mer 11 Juil 2007 21:01

Salut et bienvenue !

Dans tout le lot, je crois bien que ma pièce préférée est le collecteur d'échappement :bisoux:

En tout cas, très belle préparation, pleine de détails techniques bien sympas :up:

A++
Raphaël

par **golff18** sur Jeu 12 Juil 2007 00:15

Je me répète surement mais merci à tous pour votre acceuil parmis vous , j'apprécie beaucoup.
Steph2A le tableau de bord de golf 3 c'est simplement pour un soucis de place pour mettre toutes l'instrumentations .
Claude .f.13 j'ai courru avec cette voiture jusque fin 92 ( c'été le rallye du mistral , 3 eme de classe ) , ensuite je l'ai démontée pour faire une grosse évolution ( frein de Porsche Carrera Cup , disque et étrier 330 mm de diamètre , injection 4 papillons de 48 , AAC course , ........ ) ensuite j'ai été Papa et ça m'a pris pas mal de temps et pour finir j'ai travaillé pendant deux ans au Mans pour Luc Alphand en tant que responsable technique ( je faisais les aller retour toutes les semaines , du coup le week end pas vraiement le temps d'y travailler dessus )

par **claudef13** sur Jeu 12 Juil 2007 13:47

par **golff18** sur Jeu 12 Juil 2007 15:08

par **claudef13** sur Jeu 12 Juil 2007 15:54

par **ces** sur Jeu 12 Juil 2007 15:56

par **golff18** sur Jeu 12 Juil 2007 17:34

Claude f.13 non je n'ai pas de garage à Pertuis , je bricole chez moi .

par **golff18** sur Jeu 12 Juil 2007 17:50

CES comme moteur j'ai un 2.0 l 16S avec quelques améliorations :
- bielles équilibrées ( au gramme près )
- des boitiers papillons de 48 ( jenvey )
- des AAC de 12 mm de levée
- une poulie réglable externe
- deux poulies réglables interne
- les conduits d'admission ajustés a la pipe et polie avec les guides de soupapes coupés
- des bobines d'allumage de clio Super 1600
- une gestion électronique DTA avec anti patinage
- un 4 en 1 inox fait maison
- une ligne d'échappement maison en 60 de diamètre