[G1 1800] Kit freins 280

par **joel** sur Lun 13 Déc 2004 23:36

Bijour.....

J'ai reçu le kit que j'avais commandé chez Mecatechnic. (disques Bremtech 280x22 et platines d'étriers)

A première vue ca parait de bonne qualité, les usinages sont très propres, toute la boulonnerie est fournie......et il y a même pour le prix un tube de Loctite rouge.

Je vais monter tout ça demain, et je vous dirai si c'est efficace

par **jacques** sur Mar 14 Déc 2004 11:22

par **Andy** sur Mar 14 Déc 2004 11:38

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 13:21

Vous avez bien fait d'en parler.....dans mon excitation de monter les disques, j'ai failli oublier de prendre les cotes AVANT.

@ Jacques : les entretoises sont en acier galva.....pas en alu (tu veux ma mort ou quoi

)

Par contre je rappelle (et d'ailleurs c'est bien stipulé sur la facture de Mecatehnic)

par **Andy** sur Mar 14 Déc 2004 13:29

Un grand merci pour la peine que tu t'es donné à faire ce shéma et photo. :up:

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 13:34

Quand on peut rendre service......... :yaisse:

Ce sert un peu à ça, le forum :up:

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 17:09

Voila......c'est monté.

Une heure pour la première roue (car j'ai voulu suivre les indications fournies avec le kit)......et 20 minutes pour l'autre côté.

Rien de particulier à signaler pour le montage, si ce n'est que les vis fournies étaient trop longues, et frottaient sur l'intérieur du disque.

Quatre coups de touret plus tard, le montage était terminé...

Que ceux qui seraient amenés un jour à effectuer le même montage, jettent la notice avant même de commencer. Il était précisé qu'il fallait laisser l'etrier solidaire du porte-étrier.....ridicule. Ca va bien plus vite, et c'est beaucoup plus pratique en démontant l'étrier (comme pour changer les plaquettes)

Comparaison de la taille du disque d'origine par rapport au kit 280

Une fois tout remonté...première constatation : avec les speedline en 7x15, il y a largement la place pour l'étrier (on pourrait passer des disques en 300 ou 310 sans problème :up:

)

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 17:29

Maintenant.....avant qu'on ne pose la question :lol:

J'ai essayé......C'est impressionnant d'efficacité (en tout cas avec les Ferodo DS 3000)
Ca freine même limite trop...difficile de doser la puisance de freinage.
Ca risque même d'être problèmatique sur le mouillé. Je n'ai fait que quelques kilomètres, et à allure "normale". Je ne peux donc rien dire concernant l'endurance, mais vu les résultats spectaculaires en efficacité....ca devrait aussi être endurant.

Par contre un point négatif : vu que les disques font 22 mm d'épaisseur (au lieu de 19 mm pour les origines), les plaquettes neuves ne rentrent pas.

Pour l'instant j'ai laissé mes Ferodo, qui sont usées à moitié environ....mais le jour où je devrai les changer, ça fait quand même ch.... d'attaquer des plaquettes neuves à plus de 100€ à la râpe à bois.

Donc si quelqu'un connaît une marque de plaquette légèrement plus fine !!!!

En plus, au retour des quelques malheureux kilométres où j'ai roulé à l'allure d'une vieille.....mes jantes étaient carrément noires (merci le rainurage des disques)

Donc, pour résumer......c'est très efficace, mais un peu délicat à doser

Et en tout cas à mon avis pas vraiment agréable pour une utilisation quotidienne......

Mais ca tombe bien,

par **ces** sur Mar 14 Déc 2004 18:31

par **ces** sur Mar 14 Déc 2004 18:33

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 18:39

par **ces** sur Mar 14 Déc 2004 18:44

par **ces** sur Mar 14 Déc 2004 18:46

par **louflo06** sur Mar 14 Déc 2004 19:43

par **joel** sur Mar 14 Déc 2004 19:49