J'ai récupéré une vieille GTI 1800 (235000km) à poussoirs hydrauliques que j'ai fais tourné et je n'y comprends
Elle tourne impeccable sans alarme de pression d'huile, pas de claquement des poussoirs et il me vient l'idée de lui mettre un mano de pression et là !!!
Au ralenti à froid, max 4.5 bars et 0.5 à chaud ....
En accelerant à froid, environ 5 bars et à chauds , ca ne dépasse jamais 2 bars (lecture au mano VDO)
J'ai donc douté de la sonde et du mano et avec plusieurs essais de chaque , même résultat .
Est il possible qu'un moteur tourne aussi bien avec si peu de pression surtout que les poussoirs qui claquent sont symptomatiques d'un manque de pression hors la rien ?