[G2 8s PB] Quelle butée sur un B8?

[gti-o]

Bonjour,

pour remplacer mes filetés j'ai donc commander chez Aluformproducts un kit B8+Eibach. Seulement, je répare de 0, et il me faut toutes les rondelles, bagues, butées et autres protections de jambe de force...

Il y a dans le kit un dessin de la composition de l'ensemble mais je ne retrouve pas tout à fait les memes pieces que sur cet apercu ETKA (l'arriere par exemple)


Dois-je me tourner exclusivement chez Bilstein pour des pièces précises ou puis-je reprendre les pieces VW d'origine du schéma pour compléter l'ensemble?

Merci de vos avis

[Jos]

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[gti-o]

Désolé jos j'étais persuadé l'avoir fait!

[Jos]

c'est comme les chasses d'eau

bon, ben G2 je ne connais pas. En théorie, tu reprends les pièces VW sauf la 10 et 20 qui ne peuvent pas passer à cause de la tige du B8, sur G1 c'est comme ça

[gti-o]

Et je ne remets aucunes protections plastique?

[gti-o]

Bon j'ai tout de meme 2 questions sur le remontage:

-en bas des ressorts il y a une protection plastique super dure à retirer? Faut'il la conserver exprès ou la "charcuter" au cutter? Elle ne dérange pas dans le montage alors..



-ensuite j'ai la butée qui n'a pas le meme diametre que la tige de l'amorto.

Quelle est la meilleur façon de procéder, je fous du gras pour que ca glisse ou je retaille un peu l'intérieur de la butée?
J'imagine qu'il faut que ca vienne à ras comme sur cette photo:

[gti-o]

Il y a bien marqué sur la notice Bilstein de reprendre la butée d'origine pourtant.

HELP ceux qui sont en B6 ou B8 sur golf 2

[marignan83]

Bonjour,

Normalement ça rentre. En force mais ça rentre

Quand à la protection plastique du ressort, elle ne gêne en rien alors laisses là.

[gti-o]

Merci marignan

Pour les protections des ressorts je comptais les laisser.