[G2 8s EV] jambe de force

[fred2nice]

salut, un point d'interrogation, je m'explique:

ayant changer mes amortisseurs avant, au remontage j'ai remis les vis et

écrou de la jambe de force sans ordre hors par soucis de mettre du neuf,

j'ai commander chez vw les vis et écrou neuf et il s'avère qu'il y en a 2

oblong, un de chaque coté. mon soucis c'est que je sait pas ou il vont sur

la jambe, dans la revue technique il en parle pas et chez vw il n'ont pas su

me dire.pour le réglage (carrossage) du train il vont ou les oblong ? en haut sur la

photo (flécher en rouge) ou en bas ?(flécher en jaune)

2 normal réf vw: N 0195512

et 2 a embase pour correction carrossage:

réf vw: N 10174002




merci pour vos réponses

[coincoingreg]

Je n'ai jamais remarqué ca sur mes golfs mais logiquement les parties oblongs (écrou??) devrait aller en haut, cad ta flèche rouge.

[Gilloo]

Tu as 2 boulons avec une rondelle sertie et décentrée, tu dois avoir avec une rondelle décentrée elle aussi avec un méplat qui permet à la rondelle d'être solidaire du boulon.
Ce boulon va en haut et permet de régler le carrossage suivant la position dans laquelle tu mets le boulon (la rondelle appuie sur la jambe de force). Pour serrer le tout, il faut évidemment serrer l'écrou et non le boulon sinon ton réglage saute.

L'autre est classique avec deux rondelles normales et va en bas.

Pour illustrer, le boulon avec rondelles excentrées (flèche verte) appuie sur un renfort de la jambe de force (flèche orange). Enfin c'est comme ça sur Golf 1 mais je pense que c'est identique sur Golf 2.

[fred2nice]

merci a vous, sa confirme ma pensée et m'enlève un doute. donc en haut

[Manu16v]

Heu, les boulons ont obligatoirement la tête face à la route pour les 2, au cas où ils ne seraient as assez serrés pour ne pas tomber

[coincoingreg]

[Gilloo]

Hum, c'est par rapport à mon montage que vous dîtes ça les gars ?

Si oui, je ne suis pas sûr de comprendre... Mes boulons ont la tête côté face avant vu que la jambe de force penche vers l'arrière.

[coincoingreg]

[Gilloo]

[fred2nice]

[vagsport]

salut , si c est une golf 2 , on ne regle pas le carrossage avec les vis exentrees , mais par deplacement du bas de l ammortisseur dans les trous oblong . a++++++++++++++++

[coincoingreg]

[Gilloo]

OK, au temps pour moi alors, Si le montage est différent, ton vendeur s'est planté et tu ne devrais pas avoir de vis excentrique mais 4 identiques...

Ça se réglerait donc par le positionnement de la rotule de suspension sur le triangle ? Ça me paraît étrange... ça ne permet pas de régler le carrossage pour moi...

[fred2nice]

[Gilloo]

Je ne comprends pas où se fait le réglage du carrossage du coup ? Comment règle-t-on l'angle du porte-moyeu avec le sol ?

Sur G1, on a un trou normal et un trou oblong sur la patte supérieure du porte-moyeu et la vis excentrique permet juste de tenir le réglage en place au serrage. Et il y a aussi des trous oblongs sur le triangle au niveau de la rotule de suspension.

Si sur G2 on n'a pas de trou oblong sur la patte supérieure du porte moyeu, comment se fait le carrossage ?