Bonjour,
Comme vous pourrez le voir dans la partie moteur, un problème n'arrive jamais seul.
Suite à mon pb, je me suis longuement penché sous la voiture et ai trouvé un marre d'huile de boite.
La fuite vient de la la liaison moteur/boite et je pense donc aux 2 joint spis (étanchéité tige de poussée embrayage et étanchéité arbre).
Ma question est de savoir si ces joints sont simple à changer (hormis la dépose boite que je connais bien), s'il y a une procédure particulière à respecter et s'il sont encore dispos chez VW. En plus, si quelqu'un connait la réf de ces joints, ça serait vraiment top.
Merci d'avance à tous.
Yannik